深圳始发春运列车热门方向突现上千张余票

深圳始发春运列车热门方向突现上千张余票

2013年01月28日06:53 南方都市报[微博]刘凡 赵炎雄 我要评论(70)

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记者刘凡 赵炎雄 在铁路部门早已宣布深圳始发的多趟车次的车票已经售罄时，记者昨晚约11点发现，铁道部网站突然现多个方向的上千张余票，此前显示完全无票的热门方向如武昌、衡阳、襄阳等方向的部分车次居然出现了多达上千张余票。

就在数天前，据广铁集团发布的三大火车站的余票信息显示，深圳出发的节前的车次的车票基本售罄。

昨晚约11点，记者突然发现，在铁道部网站上现出多个车次的大量余票，多的居然达到了上千张。以深圳至赤壁方向为例，2月2日深圳至赤壁方向的L 46次列车共有1张软座票，1356张硬座票，1302张无座票。同样的大量余票信息出现在2月5日，同样是L 46次列车，有2张软座票，1280张硬座票和1302张无座票。

出现大量余票的还有1月29日深圳西至衡阳的L356次，共有852张无座票。1月30日深圳至衡阳的K 2176次也有207张站票。

记者注意到，此次出现的大量余票呈现出两个特点：一是大量余票的多为临客或者是快速以K开头的列车，例如深圳至赤壁方向的上千张余票，但主要为临客的L46次提供；二是一些非常热门的方向仍有余票但是数量不多，如果细心查找，有时能找出连续好几天的好几张。

为什么之前显示完全无票，这会又突然来了上千张余票？记者昨日首先拨打了12306热线，有热线人员回复称，由于临客放票的时间不确定，因此出现了突然出现大量余票的情况。“放票时间不定，但是票你可以放心购买。”有接线员表示。而广铁集团方面昨日未予就此事给予记者答复。

但是联系近几日本报及各大媒体报道的“退票潮”，以及出现的少量余票，包括有高铁票还能找到的现象，可以看到，此次有余票与此前购票的人退了票不无关系。

余票信息

1月28、29日、30、31日深圳至井冈山方向，软硬卧都有，硬卧车票数十张。

1月28、29日 深圳至长沙，大量无座票，还有少量高铁票。

1月29日 深圳至衡阳方向，超过上千张余票，有硬座有站票。

2月2日，2月5日，2月8日 深圳至襄阳方向，超过上千张余票。

更多报道：

【业内人士自曝】“发车前四天或一天常有余票”

售票人士称此已成规律，旅客很少知晓

“很多黄牛吹嘘跟车站内部有关系，其实不然。”长期从事售票行业的人士周荣（化名）认为，黄牛的生存，“吃的就是铁路系统不对称的信息”。

周荣介绍，电话和网络订票一开闸，车票瞬间就会被告知订完了，“其实很多时候是有预留的余票的。”

周荣有太多次看到，开闸最初，某次列车总余票数总是远小于列车座位总数。

周荣说，黄牛们另一个主要的拿票方式是，提前4天或提前1天去售票窗口堵余票。“这已成规律”。

“提前4天放票的时间通常是下午6至7点，提前1天再放两次，中午、下午各一次。少则几张，多则几十张。”周荣称，黄牛大多算准了车站放余票的时间，“售票窗口知道的信息黄牛们也知道，唯独乘客不知道。”

昨日下午，石景山区和西城区另两名从事售票行业的人士证实，周荣的说法属实。

20日，北京西站北广场，黄牛小姜称能买到提前4天的车票，要记者提前4天下午5点半到车站等票。按约定时间见面，小姜告知“今天的票抢光了”。

旋即小姜又说，等开车前1天，提前把身份证给他，“一定给你买上票。”

“发车前四天或一天可能有余票，这些信息都应该向全体旅客公布。”周荣说，这也是杜绝黄牛的有效方式之一。

1月18日晨，王先生登录12306，预订2月8日从北京南开往徐州东高铁，“网页显示到徐州车票已售完”。无奈，他只得买同一车次到合肥的高铁票。

26日下午，王先生再次登录12306时，发现北京南去往徐州东的多趟高铁显示有票，16时发车的G43一等余票67张，二等座余票411张，“这么多余票，难道是铁路系统的预留车票？”

“今年是个例外，买不到车票的人太多，从24日开始，我们发现，大量节前的余票开始在网上放出。”周荣说，有内部消息告知，由于今年票源压力大，舆论压力倍增，从24日开始，将连续3天放开春节前所有车次的余票。

对于以上说法，昨晚，北京西站相关负责人称，北京西站只在对外已公布的预售期开始窗口售票，至于是否每趟车有预留票、存不存在提前4天和提前1天将预留票放出来的情况，他们并未听说过。