83、碳纤维便携箱成型与增材制造技术研究

碳纤维便携箱成型与增材制造技术研究

1. 碳纤维便携箱成型技术

• 部件连接 ：在碳纤维便携箱的成型过程中，各个部件成型后，通过胶合和螺丝连接的方式进行组装。为确保连接强度，在左右侧板的成型过程中，将边缘延长 20 毫米，以增加胶合面积。同时，为进一步保证各段的连接强度，在板材上下两侧成型时添加嵌入式部件，并通过螺丝固定。使用的环氧结构胶完全固化后的剪切强度约为 13 MPa。
• 箱盖成型 ：为保证防水性能，箱盖设计有内法兰结构，脱模困难，需要进行两次成型，工艺复杂。为确保箱盖的尺寸精度和表面质量，采用热压罐成型技术和单面拼接模具。

成型部件	成型方式	关键要点
侧板	胶合与螺丝连接	边缘延长 20 毫米增加胶合面积，添加嵌入式部件
箱盖	热压罐成型	内法兰结构，单面拼接模具

• 强度验证 ：箱体成型后，进行了振动测试和冲击测试，配重为 30 kg。测试结果表明，碳纤维箱的机械强度满足振动测试和冲击测试的要求，箱体未损坏，验证了连接强度，证明该方案可行。