UnPackers 1.1

最新推荐文章于 2014-12-18 12:36:34 发布
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UnPackers1.1是一款包含多种解包工具的集合，专门针对市场上流行的保护和打包程序进行处理。该工具集可以从指定链接下载。

摘要生成于 C知道 ，由 DeepSeek-R1 满血版支持， 前往体验 >

【转】关于脱壳。。
学习........
09-10 1102
关于脱壳asprotect版本多，升级快，每一次小小的升级，都足以使以前的脱壳方法或工具失效，没有一种自动脱壳工具是万能的。这里是caspr的作者SAC/UG2000对asprotect的评价： ASProtect是一个非常强大的win32保护工具。它拥有压缩（compression）、加密（encryption）、反跟踪代码（anti-debugging code）、反-反汇编代码（anti
逆向破解工程中起到事半功倍的作用，逆向破解工程的20+下载地址方向
07-15
【Android Tools】 安卓程序逆向所用到的相关工具 【Debuggers】 动态调试工具 【Disassemblers】 反...【Unpackers】 脱壳机相关 【Dongle】 加密狗相关 【.NET】 微软.Net程序逆向相关工具 【OllyDbg 1.x Plugin】
小程序wxapkg文件解密解包工具[Unpackers]
04-20
小程序wxapkg文件解密解包工具，C#（执行需要netframework4.5）。
unpackers by ap0x
Linhanshi Blog
07-24 1648
  Misc
脱壳工具RL!Unpackers.rar
08-21
系统望大家多多指点，这个软件能脱84种壳。
wxappUnpacker:小程序反编译(支持分包)
05-12
说明 来自网友基于 改进的开源项目。 安装 npm install 安装依赖 npm install esprima      npm install css-tree      npm install cssbeautify      npm install vm2      npm install uglify-es      npm install js-beautify 分包功能 当检测到 wxapkg 为子包时, 添加-s 参数指定主包源码路径即可自动将子包的 wxss,wxml,js 解析到主包的对应位置下. 完整流程大致如下: 获取主包和若干子包 解包主包 windows系统使用: ./bingo.bat testpkg/master-xxx.wxapkg Linux系统使用: ./bingo.sh testpkg/master-xxx.wxapkg 解包子包 window
zprotect脱壳机
12-14
zprotect脱壳机
RL!dePacker 1.1 (64 unpackers) by ap0x
Linhanshi Blog
09-13 1501
http://ap0x.jezgra.net/RL!dePacker.rar 
Postfix邮箱(六)：安装Amavisd-new+SpamAssassin+Clamav
weixin_34128237的博客
12-18 2358
一、安装Amavisd-new+SpamAssassin说明：amavisd-new是介于MTA与邮件分析软件（如sa、clama）之间的一个接口；可以将位于队列的邮件取出来，调用ClamAV对邮件进行病毒扫描，调用SpamAssassin对邮件内容进行过滤 。官方网站：http://www.ijs.si/software/amavisd/ 安装参考：http://www.s...
PE_Explorer.rar
10-31
On top of all that, this program has one of the best UPX Unpackers built in. Convenience was and is our number one design goal when developing PE Explorer. We want to offer you a file editor that ...
JS代码格式化工具：一键整理与美化
"unpackers"可能包含了用于解压缩或解包的脚本，方便用户在不同的环境下使用这个工具。"v8"可能与Google的V8 JavaScript引擎有关，表明该工具可能与V8引擎兼容或者有特定的优化。"opera-userscript"则暗示这个工具...
一切从“壳”开始(献给刚接触破解的新手)
菜菜鸟_黑马的专栏
04-28 4049
我写这篇东西的主要目的是让初到本站的新手们能对“壳”有个大概的认识，知道我每天说了些什么。限于本人的知识，如果有 ERROR 之处，还请多原谅。如果你觉得还可以， 也欢迎转贴，但请保留文章的完整性和作者的资料。当然如果你想把它发表，硬塞些稿费给 俺花花，我也不会拒绝的。；）         　　作为一个以“壳”为主的站台，如果连访者连什么是“壳”都不清楚的话，那我也太失败了。很早以前就想写编完全关
Themida / Winlicense (TM / WL)脱壳各个版本区别总结
weixin_33921089的博客
10-18 991
以下仅为个人总结，不一定十分准确，请勿引用！ （一）， Themida和不用license的Winlicense脱壳就不说了，直接上脚本脱壳。 （二）， 先看看不同版本OEP的一些小特征： 2.1.X.X版本之后的OEP特征（2.0.8.0,2.1.0.10,2.1.3.32等） 2.1版本之前的OEP特征，如（2.0.3.0，1.8.2.0，1...
直流微电网系统模型的优化设计与控制策略分析：双端口、改进下垂控制及Simulink仿真 完整版
08-09
内容概要：本文详细探讨了直流微电网系统模型的优化设计与控制策略。首先介绍了双端口直流微电网系统的基本架构，其中一个端口连接分布式电源，如太阳能光伏板和风力发电机，另一端口连接恒功率负载。接着重点讨论了外环改进下垂控制和内环双PI环控制策略，这两种控制方式分别用于维持系统功率平衡和快速调节电压电流，确保系统输出的稳定性。此外，还涉及了电压鲁棒控制器、小信号模型、根轨迹分析和粒子群寻优权函数等关键技术，这些技术进一步增强了系统的稳定性和性能。最后，所有控制策略和模型分析均在Simulink环境下进行了搭建和验证。 适合人群：从事电力系统研究的专业人士、高校相关专业师生、对直流微电网感兴趣的科研人员。 使用场景及目标：适用于需要深入了解直流微电网系统模型及其控制策略的研究人员和技术人员，旨在提高系统的稳定性和效率，特别是在数据中心等对供电稳定性要求较高的应用场景。 其他说明：文中提供的Simulink仿真环境便于研究人员进行实验和验证，帮助更好地理解和优化直流微电网系统。
KUKA机器人码垛程序备份详解：操作流程、关键步骤与注意事项
08-09
KUKA机器人码垛程序的备份方法及其重要性。首先解释了码垛程序的基本结构，重点在于初始化设置、HOME点设定以及信号检测循环。接着阐述了具体的备份操作，如通过长按示教器【菜单】键进入存档管理器并选择带系统变量进行备份。文中还提到使用KUKA.ProjectBackup工具进行完整的备份，避免丢失重要的.dat文件。此外，建议将程序目录同步到私有Git仓库，以便于版本管理和快速回滚。最后强调了备份时需要注意的事项，如包含所有相关参数和配置文件，以确保在产线搬迁或控制器更换时能够顺利恢复。 适合人群：从事工业自动化领域的工程师和技术人员，尤其是负责KUKA机器人维护和操作的专业人士。 使用场景及目标：帮助工程师掌握正确的备份方法，确保在设备更新或故障恢复时能够迅速有效地还原码垛程序，保障生产线正常运行。 阅读建议：在实际操作过程中，务必严格按照文中提供的步骤进行备份，同时关注细节，如系统变量的选择和文件命名规范，以提高备份的成功率和完整性。
xpad源码2.0 1111111111111
最新发布
08-09
xpad源码2.0
晶闸管控制串联电容器TCSC
08-09
晶闸管控制串联电容器（TCSC）技术在电力系统中的应用。首先阐述了TCSC的基本原理，即通过控制晶闸管的导通和截止来改变电力系统的阻抗和相位角，从而实现无功功率补偿和系统稳定性提升。接着展示了TCSC控制器的设计思路，包括初始化晶闸管和电容状态、根据系统状态计算所需导通和截止角度以及控制晶闸管的操作。最后，通过对仿真实验结果的分析，验证了TCSC的有效性和潜在改进方向。 适合人群：从事电力系统研究和技术开发的专业人士，尤其是关注高压输电和配电系统优化的工程师。 使用场景及目标：适用于希望深入了解TCSC技术原理、控制器设计方法及其在电力系统中具体应用效果的人群。目标是掌握TCSC的工作机制并应用于实际项目中，以提高电力传输效率和稳定性。 阅读建议：读者可以通过本文了解TCSC技术的基础理论和实践案例，为后续深入研究提供参考。同时，对于有兴趣进行相关技术研发的人来说，文中提到的仿真与实验部分提供了宝贵的数据支持。
汽车二、三自由度模型的Simulink搭建详解：从初学者视角出发，模型搭建方法及车辆数值详解，适用于初学者入门并实操练习 车辆动力学
08-09
在Simulink中构建汽车二、三自由度模型的方法，特别针对初学者提供了三种不同的建模方式及其优缺点分析。首先解释了二自由度模型的基本概念，即通过横向运动和横摆运动来模拟车辆行为，并给出了具体的状态方程和参数设定。接着分别讲述了利用基础模块、Stateflow状态机以及MATLAB Function块进行建模的具体步骤，指出了每种方法的特点和注意事项。对于三自由度模型，则增加了侧倾自由度，考虑到了悬架特性和侧倾刚度的影响。此外，作者还分享了一些实际操作过程中遇到的问题及解决办法，如单位转换错误、参数选择不当等。 适用人群：对车辆动力学仿真感兴趣的工程技术人员，尤其是刚开始接触Simulink的新手。 使用场景及目标：帮助读者掌握Simulink环境下汽车动力学仿真的基本技能，能够独立完成简单的二、三自由度模型搭建并理解各物理量之间的关系。 其他说明：文中不仅提供了理论知识讲解，还有丰富的实践经验教训，有助于提高读者的实际动手能力。同时强调了正确设置参数的重要性，避免常见错误的发生。
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