重新起步。。。。。

重启梦想：程序员的心路历程
最新推荐文章于 2025-08-17 09:28:00 发布
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将近4-5年的时间没来着了，想想这4-5年的经历，很多感慨！想放弃此行业已经基本不可能了，但也没有动力继续学下去，总而言之挺难得！为了重新开始，给自己打气。上来唠唠！希望我的梦还没有破碎！
从ES的JVM配置起步思考JVM常见参数优化
张彦峰的博客
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Java 8目前仍然是许多企业中主要使用的版本之一，尤其是对于比较保守的公司。在过去，CMS (Concurrent Mark-Sweep) 垃圾回收器在Java 8中是一种常见选择，因为它在某些场景下能够提供较好的性能。然而，随着Java版本的不断更新，一些旧的特性和组件被淘汰或替代，比如CMS。Java 14中正式废弃了CMS，而新的垃圾回收器，如ZGC和G1，逐渐成为了主流选择。ZGC和G1在处理大内存堆和低停顿时间方面表现出色，适用于现代应用程序的需求。
react-reactreactrouterreduxwebpack3x起步脚手架
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而Redux Store中的状态变化可以通过Actions触发，Reducer更新State后，组件会自动重新渲染，展示新的数据。 总之，“react-reactreactrouterreduxwebpack3.x起步脚手架”是一个基础的前端开发环境，整合了React、...
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毕业3年后重新起步----我晚了吗
不疯癫不成活
07-18 653
毕业3年后重新起步-----我晚了吗？
SpringBoot原理：起步依赖和自动配置
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04-18 1020
SpringBoot 的自动配置指的是：当Spring容器启动后，一些配置类和bean对象会自动被存入IOC容器，无需开发者手动声明，从而极大地简化了开发流程，减少了繁琐的配置操作。通过实际操作可以更直观地体验自动配置效果。运行SpringBoot启动类后，观察IOC容器中的内容，会发现除了开发者自定义的bean，还有许多SpringBoot在启动时加载进来的配置类，这些配置类会生成相应的bean对象。如配置类中就有一个名为gson、类型为Gson的bean，Gson。
Rollup 起步项目指南
gitblog_00013的博客
09-01 805
Rollup 起步项目指南 1. 项目介绍 Rollup 起步项目（rollup/rollup-starter-project）是一个专为使用 Rollup 构建 JavaScript 包而设计的基础模板。Rollup 是一个高效的模块打包器，它能够将小块代码编译成大块复杂的 JavaScript 应用程序。此项目提供了一个简洁的起点，适合那些希望利用 Rollup 的优势来组织和构建其前端或库项...
新手SEO起步全流程
没事瞎聊
08-17 968
新手SEO起步全流程：手把手教你从零开始高效优化网站，掌握关键词定位、内容创作与链接建设核心技巧，快速提升自然搜索排名，实现精准流量获取。（含实战步骤与避坑指南）
Laravel 起步之路
tanmx219的博客
11-20 693
Laravel 起步之路有阵子没玩Laravel了，资料都删除光了，重新来做一下，记录下过程1 安装Composer一般安装安后会在主目录下有一个composer文件C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\Composer2 配置国内镜像因为墙的原因，还是用国内的吧，要快不少，可以到这个地址去看https://pkg.phpcomposer.com/按上面的指导
react native window 起步
M周
08-22 676
安装node 环境 去官网 下载一个node包即可 安装 yarn （ 这是一个类似于npm一样的下载工具） 下载react-native 脚手架 全局安装 npm install -g yarn react-native-cli 搭建 编译环境 具体 见 react-native 官网 其中 注意 JDK 1.8 环境变量的配置 按照官网 做完 开始 正式我们项...
微信小程序开发——起步
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驾驶汽车起步的操作步骤.doc
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8. **动力不足处理**：如果在起步过程中感觉到动力不足，应迅速重新踏下离合器，提高发动机转速后再重新起步，避免勉强行驶导致熄火。 在驾驶过程中，关于刹车的使用有以下原则： - **速度20-15公里/小时界限**：...
vue-router 起步步骤详解
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Vue-router 允许我们通过不同的 URL 访问应用中的不同视图，而无须重新加载整个页面。 让我们详细探讨 vue-router 的起步步骤： 1. 在 main.js 中导入 Vue-router 和组件 我们首先需要从 vue-router 包中导入 Vue...
Simplorer9.0最新起步文档.pdf
04-15
如果因为之前页面的变化而重新排列页面，则不被认为是修订。 在详细描述中提到的“simplorer-maxwell联合仿真实例”，可能是指Simplorer软件与ANSYS Maxwell软件的联合仿真功能。ANSYS Maxwell是一款专注于电磁场...
c语言中的进制转化
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06-18 1221
int型十进制转char[]型十六进制char  temp_buffer[ 200 ];char  pp;pp = 99;memset(( char * )temp_buffer, 0x00, sizeof( temp_buffer ));sprintf( temp_buffer, "%02x/n", pp );fprintf( stdout, "temp_buffer =%s/n", temp_
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 C++ sizeof 使用规则及陷阱分析1、什么是sizeof 　　首先看一下sizeof在msdn上的定义： The sizeof keyword gives the amount of storage, in bytes, associated with a variable or a type (including aggregate types). This keyword re
setjmp()和longjmp()
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 ＃i ncludeint setjmp(jmp_buf envbuf)宏函数setjmp()在缓冲区envbuf中保存系统堆栈里的内容，供longjmp()以后使用,setjmp()必须使用头文件setjmp.h。调用setjmp()宏时，返回值为0，然而longjmp()把一个变原传(一个确认用于从那里返回的整形参数int status)递给setjmp(),该值（恒不为0）就是调用longj
nvidia-docker离线安装包
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安装顺序 dpkg -i libnvidia-container1_1.13.5-1_amd64.deb dpkg -i libnvidia-container-tools_1.13.5-1_amd64.deb dpkg -i nvidia-container-toolkit-base_1.13.5-1_amd64.deb dpkg -i nvidia-container-toolkit_1.13.5-1_amd64.deb dpkg -i nvidia-docker2_2.13.0-1_all.deb dpkg -i nvidia-container-runtime_3.13.0-1_all.deb
我怎么修改起步里程
06-04
<think>嗯，用户询问如何修改multisim出租车计价器仿真中的起步里程设置。从对话历史看，用户似乎是一个电子工程学习者或从业者，正在尝试修改仿真参数以满足课程设计或实验需求。用户引用了多个资料，但核心问题明确指向起步里程的修改而非起步价金额。回顾之前的回答，我已经详细解释了起步价修改方法，但用户这次特别强调“起步里程”（如从3公里改为2公里），这说明他可能混淆了起步里程和起步价概念。需要重点区分里程阈值修改（电路层面）与金额修改（参数层面）的不同操作。根据引用资料，起步里程的修改涉及三个关键点：1）信号比较环节（引用[3][4]）：比较器基准电压需重新计算，新基准电压值=(预期起步里程×每公里脉冲数)/参考电压比例。例如原3公里对应3000脉冲（假设1米1脉冲），若改2公里则基准电压需调整为原值的2/3。2）脉冲计数电路（引用[1][4]）：40162计数器的进位设置可能需要调整，若新里程不是原值的整数倍，需重新设计分频电路。3）显示校准（引用[5]）：里程显示数码管的量程需检查，避免超量程。用户提供的引用[4]特别有价值，其中提到“100倍降频电路每公里发出脉冲”，这提示修改起步里程本质是修改触发计费切换的脉冲阈值。具体操作分硬件和仿真两个层面：硬件层面：需更换分频电路的计数器初值（74LS161D的预置数）仿真层面：在multisim中双击分频模块，直接修改计数器模值考虑到用户可能不熟悉底层电路，建议优先采用仿真层面的计数器参数修改方案。同时提醒用户注意：修改里程阈值后必须同步检查计价模块，因为超过新里程后的计费逻辑会自动激活。需要特别强调安全操作：修改前备份仿真文件（引用[1][2]都提到源文件下载）。用户可能是新手，容易因误操作导致仿真崩溃。用户表现出的专业素养较好，能准确区分“起步里程”和“起步价”的概念差异，但可能缺乏计数器电路改造经验。回答时需避免过多术语，重点用操作步骤引导，例如具体到multisim的哪个菜单、双击哪个元器件。</think> 在Multisim出租车计价器仿真中修改起步里程（如从3公里改为2公里），需通过调整电路参数实现。以下是详细操作步骤，结合引用资料说明关键修改点： --- ### **一、修改起步里程的核心原理** 起步里程阈值由**脉冲比较电路**控制（引用[3][4]）。当里程计数器的脉冲数 > 起步里程对应脉冲数时，触发计费切换逻辑： $$ \text{起步里程阈值} = \frac{\text{起步里程（公里）}}{\text{单位脉冲距离（米）}} \times 1000 \quad \text{[引用[4]中每10米1个脉冲]} $$ **例如**： 若车轮周长1米（每转1脉冲）→ **3公里阈值=3000脉冲** 欲改为2公里起步 → **需将阈值改为2000脉冲** --- ### **二、具体操作步骤** 1. **定位比较器电路** - 找到负责检测起步里程的**电压比较器芯片**（如LM339，引用[3]） - 其反相输入端（-）连接**基准电压**（对应起步里程阈值） 2. **修改基准电压值** - 双击比较器基准电压源（如Vref） - 根据新起步里程计算所需电压： $$ V_{\text{new}} = V_{\text{original}} \times \frac{\text{新起步里程}}{\text{原起步里程}} $$ **示例**：原3公里基准电压=3V → 改2公里时设为2V 3. **校准脉冲计数器上限**（引用[4]） - 里程计数器采用**74LS161D**等芯片 - 修改计数器的预置值（Load）： ```verilog 新预置值 = 2公里脉冲数 - 1 // 例如2000脉冲需预置1999 ``` - **操作**：右击计数器 → Properties → Initial Value设置为新值 4. **同步显示电路** - 起步里程提示灯/数码管若显示“3公里”，需修改**显示驱动逻辑**（如CD4511输入端的拨码开关设置，引用[1]） --- ### **三、验证与调试** | **测试项目** | **预期现象** | **异常排查** | |--------------------|--------------------------|--------------------------| | 里程≤新起步里程（如2公里） | 显示起步价（如7元） | 检查比较器输出是否在低电平保持 | | 里程>新起步里程 | 计费值=起步价+(超程×单价) | 检查计数器进位信号是否触发单价计算模块 | | 超程临界点（如2000脉冲） | 计费值跳变时刻精确 | 用示波器观察比较器输出跳变沿 | --- **注意事项** 1. 修改后需**重新校准脉冲精度**（引用[4]） 2. 若仿真中里程传感器参数不同（如引用[3]为10米/脉冲），需按比例调整阈值： $$ \text{新阈值} = \frac{\text{起步里程} \times 1000}{\text{每脉冲距离（米）}} $$ --- ### **
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