机场信息系统研究员的专栏

前言　　最新的SITA年度行李报告着重报道了过去10年中业内不正常行李处理的快速发展。2013年的数据显示每千位乘客不正常行李为6.96件，创出了自启用行李数据追踪以来的新低。与2003年每千位乘客不正常行李13.15件相比有了巨幅下降。十年间，选择飞行的乘客增长了逾65%，而不正常行李率则下降了一半。　　跨行业努力，驱动技术创新是发展背后的支撑，例如行李扫描、处理和追踪，同时还有IATA

使用航空旅行的旅客数量持续增长。我们以往的11年中追踪错运行李数据显示，旅客数量增长超过14.1亿，给行业行李系统带来极大的压力。　　从2007年每千乘客18.8件错运行李，下降了61.3%，取得了卓越的成绩。在此期间，航空公司行业节省了约180亿美金。　　行业在行李系统自动化和流程的投资，使行李运送的可靠性和速度巨大改进，特别是从一架飞机转运到另一架飞机时。　　例如，SITA的行李系

核心描述：挑行李工作是机场航班保障流程中的一个重要环节，挑行李的工作时间长短将影响机场地面保障对航班出港服务工作，这其中一个重要的影响是可能导致航班延误。这样，缩短挑行李的工作时长是大中型机场急需解决的问题。