PSD-Source

01. PSlover网站链接
02. freePSD网站链接
03. Zcool (Chinese)网站链接
04. PSDfreebee网站链接
05. Pixey网站链接
06. PSDtuts网站链接
07. Smashingmagazine网站链接
08. Officialpsds网站链接
09. PSgalaxy网站链接
10. Deviantart网站链接 11. Jackrebel 网站链接
12. Dezinerfolio网站链接
13. Designers-revolution网站链接
14. Dezignus网站链接
15. PSDcentral网站链接

16. PSwish网站链接
17. Designbum网站链接 18. Bittbox网站链接
19. Freepsdfiles网站链接
20. Ganato网站链接
21. Toptut网站链接
22. Frooweb网站链接
23. DownloadPSD网站链接
24. Freephotoshop网站链接
25. Aaronovadia网站链接
26. Lordofdesign网站链接
27. Photoshopfiles网站链接
28. PSDprotocol 网站链接
29. Photoshopcandy网站链接
30. Creativemyk网站链接
31. HTML tree网站链接
32. PSDspy网站链接
33. Creativosonline网站链接
34. Keepdesigning网站链接
35. Photoshopstar网站链接
36. Photoshopit网站链接
37. TheFreeLogomakers网站链接
38. Hiddenpixels网站链接
39. Gfxfever网站链接
40. Freephotoshop网站链接

内容概要:本文深入探讨了金属氢化物(MH)储氢系统在燃料电池汽车中的应用,通过建立吸收/释放氢气的动态模型和热交换模型,结合实验测试分析了不同反应条件下的性能表现。研究表明,低温环境有利于氢气吸收,高温则促进氢气释放;提高氢气流速和降低储氢材料体积分数能提升系统效率。论文还详细介绍了换热系统结构、动态性能数学模型、吸放氢特性仿真分析、热交换系统优化设计、系统控制策略优化以及工程验证与误差分析。此外,通过三维动态建模、换热结构对比分析、系统级性能优化等手段,进一步验证了金属氢化物储氢系统的关键性能特征,并提出了具体的优化设计方案。 适用人群:从事氢能技术研发的科研人员、工程师及相关领域的研究生。 使用场景及目标:①为储氢罐热管理设计提供理论依据;②推动车载储氢技术的发展;③为金属氢化物储氢系统的工程应用提供量化依据;④优化储氢系统的操作参数和结构设计。 其他说明:该研究不仅通过建模仿真全面验证了论文实验结论,还提出了具体的操作参数优化建议,如吸氢阶段维持25-30°C,氢气流速0.012g/s;放氢阶段快速升温至70-75°C,水速18-20g/min。同时,文章还强调了安全考虑,如最高工作压力限制在5bar以下,温度传感器冗余设计等。未来的研究方向包括多尺度建模、新型换热结构和智能控制等方面。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值