C语言代码规范---MISRA &&Parasoft

最新推荐文章于 2025-07-09 13:15:53 发布
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#代码规范 #c语言 #能源 #单片机

使用的场景：储能电池BMS代码，可能相对汽车行业规范没有那么严苛，我在经过Parasoft检查代码后发现集中出现的必要修改的点

具体参考一下规范：此处只例举常见，更加详细的C语言规范慢慢补充

C语言代码规范---MISRA

1.不用类型的变量之间的运算

2.未使用函数的返回值

3.使用函数的返回值，保证条件判断时的逻辑清晰

4.防止整型数的回绕

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MISRA C vs CERT C 是两种广泛使用的 C 语言编码规范对比介绍
02-18 1456
MISRA C 和 CERT C 是两种广泛使用的 C 语言编码规范，均以提高代码的安全性和可靠性为目标，但它们的侧重点、应用场景和规则设计存在显著差异。文章中对几种c语言的安全编码规范进行了汇总介绍，这里详细介绍misra c和cert c两种。通过理解两者的差异，开发者可以根据项目需求选择合适的规范，或结合两者以实现更高的代码质量。
MISRA-C编码标准解读：Rule 5.1至Rule5.7【标识符】
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08-04 2365
标识符，包括变量名、函数名、类型名等，是编程语言中用来区分和引用程序元素的基本构造单元。良好的标识符命名实践是确保代码可读性、可维护性和可靠性的关键因素之一。本文基于MISRA-C手册进行学习和总结标识符相关规则。文末附参考文献地址。解释: 此规则要求类型定义名（typedef名称）必须在整个程序中是唯一的，不得在任何地方被重用，无论作为其他typedef名称还是用于任何其他目的。即使在不同的源文件中，也不允许出现相同的类型定义，即使它们的声明完全相同。
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C语言-手写代码规范0 前言 0 前言 C语言有C90（ISO于1990年批准该标准）、C99标准（ANSI/ISO联合委员会发布）和C11标准（2011年发布），手写C语言代
MISRA C 语言编程规范 良好的C语言编程习惯 提高c语言代码质量
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05-26 1657
本文章是基于Misra C coding stardand写的，因为原文是技术书，所以我在这里用我的理解给大家解释一下。什么是MISRA C编程规范呢，其实就是为了保证代码的规范而定义的一套c语言的规则而已。广泛应用于汽车领域中。 rule2.2 源代码应该使用/*...*/类型的注释。良好的习惯，虽然很多编译器也都支持//注释，但是不同的编译器可能会造成很多不同的麻烦。 rule2.3 不要...
行业认证标准：MISRA编码标准（MISRA C:2012和MISRA C++:2008）
Pokemogo的博客
11-27 8248
什么是MISRA？ MISRA是指由汽车工业软件可靠性协会（MISRA）开发的，针对C和C++广泛采用的编码标准。 MISRA编码标准（MISRA C:2012和MISRA C++:2008）已广泛用于除汽车以外的安全关键型行业，例如医疗、军事和航空航天工程，它提供了一组用于编写嵌入式C和C++代码的最佳实践，促进针对关键系统的安全、可靠和可移植代码的编写。（MISRA拥有C和C++的工作组，Parasoft是MISRA的两个工作组的成员。） MISRA C:2012 对于C开发，MISRA C标准
C 语言编码规范（MISRA-C-:2004）
程序员「阿基米东」的编程之旅
05-24 9527
众所周知，在制造业（尤其是汽车制造业）非常注重代码安全。MISRA-C 就是一个汽车制造业嵌入式 C 编码标准，最早由汽车工业软件可靠性联合会（Motor Industry Software Reliability Association，简称 MISRA）于 1998 年发布。2004 年发布了第二版的 MISRA C，即《MISRA-C-:2004 Guidelines for the use of the C language in critical systems》，是目前工业界常用的 C 语言编码
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05-31
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04-29
misra (The Motor Industry Software Reliability Association 汽车工业软件可靠性联会) 是位于英国的一个跨国汽车工业协会，其成员包括了大部分欧美汽车生产商。其核心使命是为汽车工业提供服务和协助，帮助厂方开发安全的、高可靠性的嵌入式软件。这个组织最出名的成果是所谓的misra C Coding Standard，这一标准中包括了127条C语言编码标准，通常认为，如果能够完全遵守这些标准，则你的C代码是易读、可靠、可移植和易于维护的。最近很多嵌入式开发者都以misra C来衡量自己的编码风格，比如著名的uC/OS-II就得意地宣称自己99％遵守misra标准。而《嵌入式开发杂志》也专门载文号召大家学习。
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06-20
MISRA-C-:2004 Guidelines for the use of the C language in critical systems 中文版
清晰版本MISRA C_2012 Guidelines.pdf
12-30
之前找了很久才找到了，传上来更大家共享下，希望对大家有帮助，欢迎下载或者永久保存。 MISRA C_2012 Guidelines for the use of the C language in critical systems
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随着软件定义汽车概念的兴起，汽车软件开发的工作量开始呈指数级增加，当前车载软件代码量已经达到1亿-3亿行。这是一个什么概念呢，相当于比Windows系统还高出一个数量级。据调查，大部分的车载软件都是使用C语言进行开发，因为C执行效率高、代码量小，因此在汽车的小型控制部件中被广泛使用。尽管C语言在嵌入式系统中如此流行，但仍有很多缺陷：
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01-04 2万+
一、简介 MISRA C是由汽车产业软件可靠性协会（MISRA）提出的C语言开发标准。其目的是在增进嵌入式系统的安全性及可移植性。针对C++语言也有对应的标准MISRA C++。 MISRA C一开始主要是针对汽车产业，不过其他产业也逐渐开始使用MISRA C：包括航天、电信、国防、医疗设备、铁路等领域中都已有厂商使用MISRA C。 MISRA C的第一版《Guidelines for the use of the C language in vehicle based software》是在199
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本文介绍了汽车行业嵌入式系统C语言编码标准MISRA C:2012，该标准由MISRA协会发布，旨在提升软件可靠性、可读性、可移植性、可维护性和安全性。标准包含159条规则，分为强制、要求和建议三类，其中强制规则10条、要求规则111条、建议规则38条。文章重点解析了指示类条款，包括代码实现、编译构建、需求追踪和代码设计等方面的具体要求，如记录实现定义行为、确保无编译错误、最小化运行时故障、封装汇编代码、使用类型定义替代基本数值类型等。这些规范有助于开发更安全可靠的汽车嵌入式软件系统。
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