一周速递|全球车联网产业动态（2025年3月9日）

政策法规

1、3月5日，《北京市5G规模化应用“扬帆”行动升级方案(2025—2027年)(征求意见稿)》公开征集意见。《方案》提出推动“5G上车”，鼓励汽车前装5G通信模块，助力智能网联汽车智驾、智舱提质升级。打造连续覆盖的公专结合车联网，实现车路云一体化协同网络的快速规模部署，满足“车、路、网、云、图”全要素应用需求，支持自动驾驶能力提升，融合构建车联网络能力，突破雨雾雪等恶劣天气及夜晚限制，实现全天候、全范围道路信息感知，辅助城市智慧交通管理。
2、3月4日，2025年全国两会拉开帷幕，多位全国人大代表提出涉及自动驾驶发展的提案建议。小米汽车CEO雷军建议推进自动驾驶汽车大范围测试验证，加快量产商用进程；推动设立自动驾驶专属保险，加强安全使用宣传；加快出台自动驾驶相关法律法规，明确合法上路身份。广汽集团总经理冯兴亚建议促进国产关键车规级芯片产业链稳定发展。科大讯飞董事长刘庆峰建议鼓励基于自主可控国产算力平台的大模型研发和应用，构建数据资源充分共享机制，专项支持基于国产算力平台的生态体系建设。

行业动向

1、3月4日，国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》启动会暨联合国自动驾驶全球技术法规专家组成立会在天津召开。与会专家围绕联合国自动驾驶全球技术法规专家组后续工作规划、国家标准制定思路及后续分工等议题展开深入讨论，为自动驾驶国标制定和国际协调工作贡献大量建设性意见。

产业动态

1、3月5日，现代汽车（Hyundai）宣布将与自动驾驶技术公司Avride合作，共同开发无人驾驶网约车。通过此次合作，Avride将在今年内部署100辆采用自动驾驶技术的现代Ioniq 5车辆。
2、3月5日，火山引擎宣布近日与岚图汽车在武汉签署战略合作协议，双方将结合各自产业资源、技术研发优势，探索在智能驾驶、AI 座舱、企业数字化创新等核心场景的深度合作，助力中国汽车行业高质量发展。
3、3月4日，据报道长城汽车计划在美国硅谷建立自动驾驶研发中心，以加强其在智能驾驶技术领域的研发实力。长城汽车在美国底特律和洛杉矶已设有技术中心，此次硅谷研发中心的建立将进一步扩大其全球研发网络。

测试应用

1、3月5日，云南昆明市发放首批自动驾驶汽车测试牌照，首批牌照获得企业为昆明云内动力股份有限公司、浙江菜鸟传橙网络技术有限公司、新石器慧通（北京）科技有限公司、白犀牛智达（北京）科技有限公司。
2、3月4日，Ube开始在美国奥斯汀向乘客提供Waymo无人驾驶服务。Uber表示，使用UberX、Uber Green、Uber Comfort或Uber Comfort Electric的乘客可能会被匹配到Waymo的捷豹电动车辆，且无需额外费用，而且乘客可以选择接受无人驾驶车辆或切换到非无人驾驶车辆。