人生如旅行

   早上五点出发,目的地 达洲 做汽车 到黔江,再做火车到重庆,再坐火车到达洲。打算在达洲逗留一两天,再回学校武汉。

   今天上午11点到的黔江,本来有一辆上午11点半去重庆的火车。却不知道何故停止运行。最早的只有今天晚上11点半的车次了。 我有了12个小时的空闲时间。在黔江火车站溜达了一圈,这是一个还算蛮新的火车站,典型的山城火车站,去年才开始运行。火车站里黔江市区里还有段距离。得坐上大概20几分钟的汽车才到。第一次来黔江,还是想去看看,背着的行李有点重,吃饭的时候和饭店老板忽悠了几句,结果得以把行李寄放在他那。轻松的来到了市区。

    因为时间充足,先打算找个网吧see see。 因为也有很久的一段时间没有上了。 期待着那期待着的面孔和文字。缺乏睡眠,有点困,也在着稍微歇息下,等会再去走走。

   因为不会在着逗留很久,也没有发生什么让我无以忘怀的事情。也许,这些点点的记忆,不久就会变得模糊。漫漫逝去。

       小小的一次旅行,让我又一次不禁的想到了我的人生,好象我总是容易在困的时候想到着,形或心。不管是疲惫,亦或是怡然,总是得到达重点,回到原点。所以,不管怎么样,珍惜旅途的疲惫,和等待,珍惜旅行的过程...

    突然想起了一句话,世界如此美妙,我却如此暴躁...

       也许,我会慢慢让自己变得不再暴躁。.....

考虑柔性负荷的综合能源系统低碳经济优化调度【考虑碳交易机制】(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕“考虑柔性负荷的综合能源系统低碳经济优化调度”展开,重点研究在碳交易机制下如何实现综合能源系统的低碳化与经济性协同优化。通过构建包含风电、光伏、储能、柔性负荷等多种能源形式的系统模型,结合碳交易成本与能源调度成本,提出优化调度策略,以降低碳排放并提升系统运行经济性。文中采用Matlab进行仿真代码实现,验证了所提模型在平衡能源供需、平抑可再生能源波动、引导柔性负荷参与调度等方面的有效性,为低碳能源系统的设计与运行提供了技术支撑。; 适合人群:具备一定电力系统、能源系统背景,熟悉Matlab编程,从事能源优化、低碳调度、综合能源系统等相关领域研究的研究生、科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标:①研究碳交易机制对综合能源系统调度决策的影响;②实现柔性负荷在削峰填谷、促进可再生能源消纳中的作用;③掌握基于Matlab的能源系统建模与优化求解方法;④为实际综合能源项目提供低碳经济调度方案参考。; 阅读建议:建议读者结合Matlab代码深入理解模型构建与求解过程,重点关注目标函数设计、约束条件设置及碳交易成本的量化方式,可进一步扩展至多能互补、需求响应等场景进行二次开发与仿真验证。
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