东方航空:引进新航有利公司做大做强

东航宣布引入新加坡航空和淡马锡作为战略投资者,通过定向增发H股募集资金113.4亿港币。增发后,东航集团保持51%股权,新航和淡马锡分别持有15.7%和8.3%。此次合作有助于东航提高运营效率和改善财务结构。
2007-9-3 13:05:00 代码: 600115 作者: 马晓立 来源: 中信证券 出处: 顶点财经

    投资要点

    东航公告引进新加坡航空和淡马锡为战略投资者。公司向东航集团、新航、淡马锡分别定向增发H股11、12.35、6.49亿股(合计29.85亿股),增 发价为3.80港币,共募集资金113.4亿港币。增发完成后,东航集团持有51%股权,仍具有绝对控制权;新航和淡马锡分别持有15.7%、8.3%股 权。

  框架协议的要点。1.新航、淡马锡将分别拥有2名、1名董事,新航对东航关键经营管理层职位的提名有同意权;2.三家认购方在三年内不得转让,但在法律允许情况下淡马锡可转让给新航;3.股权合作的排他条款。

  引进新航有利于东航做大做强并改善财务结构。新航是国际一流的航空公司。双方同意在飞行、机务、服务、采购、影响、培训等六大领域进行战略合 作,有利于东航改善经营、产品和服务,提升品牌价值并实现协同效应。同时,本次增发完成后东航负债率将由95%降至80.2%,每股净资产将有0.62元 猛增至1.80元,接近国内上市航空公司平均水平。

  维持“买入”评级和15元目标价。假设本次增发于08年初完成,预测07/08/09/10年EPS分别为 0.11/0.21/0.43/0.61元(已考虑摊薄),年均复合增长率为78%。维持买入评级,目标价15元,相当于09年EPS35x。考虑到公司 较小的A股流通盘及与其他航空公司的比价效应,不排出股价突破15元的可能性。

  风险提示:本次增发失败;油价飙升;战争、非典等突发事件。

  

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