Cupertino居民担忧未来苹果“飞船”总部周边交通问题

在对苹果公司总部的首次听证会上,来自周边城市的100名居民表达了对280万平方英尺建筑可能导致的交通压力的关注。他们担心该建筑将对第280号州际公路带来压力,甚至建议添加类似梅观高速的华为出口。此外,居民还关注停车位、宿舍区、噪音、建设周期问题以及员工子女入学等其他问题。

对于Cupertino居民来说,并不是所有人都会为在湾区出现一个非同一般的建筑而欢欣鼓舞。在周四对苹果公司“飞船”总部的第一次听证会上,来自周边三个城市的居民对Cupertino官员称,该建筑可能因为太大而对交通造成巨大压力。

100名居民参加了本次听证会,因名额限制未能参加者则通过网络直播提交问题,表达他们的意见。其中交通则是他们最为关注的问题。这一280万平方英尺的苹果总部将会对附近的第280号州际公路带来交通压力,有人已经建议在高速公路上添加“苹果出口”(就像梅观高速的华为出口一样)。

Cupertino居民Tom Dyer称,280号州际公路已经是个大杯具,而且Cupertino将会迎来世界各地慕名来参观这个“飞船”总部的人群。

其他问题还包括:这个可容纳13000人同时办公建筑的配套停车位、宿舍区、游客的酒店住宿问题、可能产生的噪音、三年建设周期可能遇到的各种问题以及员工子女入学问题等等。

尽管这一建筑备受关注,但苹果的计划不会改变。“事实是我们像杂草一样疯长。”苹果项目经理Terry Reagan称。“我们需要这个飞船总部”。

Viamercurynews

Yoyo雷锋网专稿,转载请注明!)
MATLAB主动噪声和振动控制算法——对较大的次级路径变化具有鲁棒性内容概要:本文主要介绍了一种在MATLAB环境下实现的主动噪声和振动控制算法,该算法针对较大的次级路径变化具有较强的鲁棒性。文中详细阐述了算法的设计原理与实现方法,重点解决了传统控制系统中因次级路径动态变化导致性能下降的问题。通过引入自适应机制和鲁棒控制策略,提升了系统在复杂环境下的稳定性和控制精度,适用于需要高精度噪声与振动抑制的实际工程场景。此外,文档还列举了多个MATLAB仿真实例及相关科研技术服务内容,涵盖信号处理、智能优化、机器学习等多个叉领域。; 适合人群:具备一定MATLAB编程基础和控制系统理论知识的科研人员及工程技术人员,尤其适合从事噪声与振动控制、信号处理、自动化等相关领域的研究生和工程师。; 使用场景及目标:①应用于汽车、航空航天、精密仪器等对噪声和振动敏感的工业领域;②用于提升现有主动控制系统对参数变化的适应能力;③为相关科研项目提供算法验证与仿真平台支持; 阅读建议:建议读者结合提供的MATLAB代码进行仿真实验,深入理解算法在不同次级路径条件下的响应特性,并可通过调整控制参数进一步探究其鲁棒性边界。同时可参考文档中列出的相关技术案例拓展应用场景。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值