机动车驾驶人理论考试

驾考理论速成心得

今天我参加了机动车驾驶人理论考试,成绩为90分,通过。

严格算起来,这次考试的准备时间不到一天。昨天下午母亲告诉我今天下午要参加考试,我开始匆忙的准备。我得到的材料是一本题库,上面有各式各样的题目。有的题比较简单,甚至可以说是无聊,比如“你犯了错别人给你指出时你该怎么办?是拒绝接受我行我素还是虚心接受?”有些题属于汽车理论,还算比较简单。大多数题目是关于交通法规的,其中记分处罚算是比较令人头疼的。

下午到了考场后,遇到了一位哥哥。他说这次考试从2007年4月1日开始启用的新题库里出题,有些题目和我们的教材不一样。我顿时有些紧张。毕竟是当场出成绩,而且要满90分才算及格,考个不及格走出来还是挺丢人的。不过又听那位哥哥说好像答题达到指定的90分系统就不让答了,我想这样的话岂不是尽管做,知道通过系统自动交卷。如此一来岂有不过之理?系统应该没这么弱智吧。

进了考场,果然发现有些题目没有见过,我有些惊慌。这样诚惶诚恐的做着做着,发现系统说我已经交卷,正在判分,而我根本没有点击“交卷”键!我想果然那位哥哥说的没错,系统确实就是这样子。

这样设计系统,我想是交管部门为了提高通过率而故意为之。虽然这样使我侥幸通过,让我感觉挺滋,但确实反映了在中国社会上种种不合理的现象。

还有,出来后我发现我放在“寄存处”的书不见了。本来理论考过了后书就没什么用了,我于是心想算了。可母亲说以后说不定还要看看,让我回去找。我便找到考场的负责人汇报了我的情况,不料他说“随便拿一本就行了”。真是岂有此理,我心里有些愤然了。这种不负责任的态度在国家机关中普遍存在,让我如何再对这个国家抱很大的信心?

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采用PyQt5框架与Python编程语言构建图书信息管理平台 本项目基于Python编程环境,结合PyQt5图形界面开发库,设计实现了一套完整的图书信息管理解决方案。该系统主要面向图书馆、书店等机构的日常运营需求,通过模块化设计实现了图书信息的标准化管理流程。 系统架构采用典型的三层设计模式,包含数据存储层、业务逻辑层和用户界面层。数据持久化方案支持SQLite轻量级数据库与MySQL企业级数据库的双重配置选项,通过统一的数据库操作接口实现数据存取隔离。在数据建模方面,设计了包含图书基本信息、读者档案、借阅记录等核心数据实体,各实体间通过主外键约束建立关联关系。 核心功能模块包含六大子系统: 1. 图书编目管理:支持国际标准书号、中国图书馆分类法等专业元数据的规范化著录,提供批量导入与单条录入两种数据采集方式 2. 库存动态监控:实时追踪在架数量、借出状态、预约队列等流通指标,设置库存预警阈值自动提醒补货 3. 读者服务管理:建立完整的读者信用评价体系,记录借阅历史与违规行为,实施差异化借阅权限管理 4. 流通业务处理:涵盖借书登记、归还处理、续借申请、逾期计算等标准业务流程,支持射频识别技术设备集成 5. 统计报表生成:按日/月/年周期自动生成流通统计、热门图书排行、读者活跃度等多维度分析图表 6. 系统维护配置:提供用户权限分级管理、数据备份恢复、操作日志审计等管理功能 在技术实现层面,界面设计遵循Material Design设计规范,采用QSS样式表实现视觉定制化。通过信号槽机制实现前后端数据双向绑定,运用多线程处理技术保障界面响应流畅度。数据验证机制包含前端格式校验与后端业务规则双重保障,关键操作均设有二次确认流程。 该系统适用于中小型图书管理场景,通过可扩展的插件架构支持功能模块的灵活组合。开发过程中特别注重代码的可维护性,采用面向对象编程范式实现高内聚低耦合的组件设计,为后续功能迭代奠定技术基础。 资源来源于网络分享,仅用于学习交流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
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