《给初学者的Windows Vista的补遗手册》之070

本文介绍了Windows任务栏按钮的功能改进,新增加的缩图预览功能可以帮助用户快速定位到所需的窗口,尤其对于运行Aero视觉效果的计算机,提供了直观的窗口预览。

<chsdate w:st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="30" month="12" year="1899"><span lang="EN-US">3.9.2</span></chsdate>. 现在任务栏按钮拥有缩图了

每次你打开一个窗口,无论是桌面上的还是程序的,任务栏会出现一个有着窗口名称和图标的按钮。这些按钮让你在不同的窗口与程序之间切换变得非常容易。你只需点击一个,然后相关的窗口会出现在面前,即使它之前被最小化了。

在那些能够运行Aero的计算机上,任务栏能做的不只是显示窗口的名称。如果你指在某个窗口按钮上,你会立刻看到该窗口的缩图。图3-19展示了这种效果。

3-19。上图:指着一个任务栏按钮而不点击,产生了这些活的窗口的缩图预览,这可会大大地帮助你。毕竟,你更愿意欣赏你正在设计的图片。下图:如果某个任务栏图标被分组了,你只会看到一个缩图(代表了你最先打开的程序或窗口)。但如果你点击打开它的弹出菜单,你就能指在每个按钮上查看各自的预览图了。

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模与仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动与控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究与仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④与其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码与示例文件以便深入学习与调试。
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