提起奇瑞这个汽车品牌,给笔者留下最深刻印象的,也是最为笔者所折服的,不是其有着可爱面孔的年销量超过十万台的QQ,也不是那一个个富有“趣味”的标杆式的低价,甚至不是那令业内为之侧目的惊人发展速度,而是这个民族汽车企业强大的自主研发能力和对自主研发坚定执着的信念。这家位于安徽芜湖的汽车工厂,从最初的东施效颦(QQ、旗云和东方之子),到现在基本实现独立的自主研发,逐步成为民族自主品牌的形象代言人,只用了不到10年的时间,就完成了其他大型国有汽车企业口头上一直想做但实际上却迟迟没有做到的事情,不再沦为纯粹的国外品牌的拼装车间和造车机器。光凭这点,就足以让我们对他充满十二分的敬意。
1999年12月18日第一辆奇瑞牌汽车在安徽芜湖下线,从此,中国的汽车历史中,一个让人自豪的名字——奇瑞。它仅用7年时间走完了很多汽车厂家十余年走过的历程。从1辆到20万辆奇瑞用了4年多时间,从第20万辆到第50万辆轿车的下线,奇瑞用了不到2年时间,这是一个让中国人骄傲的企业,前不久,它的第50万辆汽车如期下线,这就是A5系列中的新成员——A516。
籍着今年广州车展之机,奇瑞汽车在车展上正式推出了奇瑞Acteco 1.6L发动机及装备此发动机的A516和瑞虎1.6,并第一时间邀请了全国众多媒体进行试驾体验。适逢当今油价飞涨,1.6L排量被众多汽车业内人士公认为是家用轿车的黄金排量,在动力性和经济性方面都能满足绝大多数家庭用车的需求,而A5系列又是奇瑞为进军家用中级车市场而倾力打造的最新产品,因此这次奇瑞A516一经亮相便马上成为了人们的又一关注热点。
配置价格
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型号
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舒适型 |
豪华型 | ||
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价格(元) |
77,777 |
85,800 | ||
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发动机 |
排量 |
1.6 | ||
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ACTECO |
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主要技术参数 | ||||
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车身尺寸(长×宽×高) |
(mm) 4552×1750×1483 | |||
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前轮距/后轮距(mm) |
1505/1505 | |||
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轴距(mm) |
2600 | |||
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最大功率(kw/rpm) |
80/5800 |
95/5500 | ||
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最大扭矩(N.m/rpm) |
144/4200 |
180/4000 | ||
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整备质量(kg) |
1290 | |||
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油箱容积(L) |
52 | |||
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排放标准 |
三元催化器闭环系统,符合国Ⅲ排放标准 | |||
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悬挂系统(前/后) |
前悬架:麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器; | |||
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制动装置型式(前后) |
前通风盘式后盘式,真空助力式对角线双回路制动系统 | |||
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轮胎规格 |
195/55 R15 | |||
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60km/等速油耗 |
5.2 | |||
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安全
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前后排安全带 |
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四门防撞钢梁 |
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防眩目内后视镜 |
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车身同色吸能保险杠 |
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后风窗电子除雾 |
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高位刹车灯 |
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发动机电子防盗 |
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前排SRS双安全气囊 |
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ABS+EBD |
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防盗报警装置 |
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外饰
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铝合金轮辋 |
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内饰
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中置带储物盒式扶手箱 |
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后排座椅带储物盒及 |
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手动八向可调布饰座椅 |
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手动八向可调真皮座椅 |
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舒适便利
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液压式助力转向器 |
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角度可调式转向柱 |
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中央门锁 |
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遥控门锁 |
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四门电动车窗 |
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电加热式电动后视镜 |
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电调前大灯 |
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倒车雷达 |
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单音喇叭 |
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双音喇叭 |
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豪华
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行车电脑(油耗动态显示) |
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电调收放机 |
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