推荐一个博客——袁岳

瑞江是我非常敬重的朋友,他的最大优点是专一:做事专一,对朋友专一,对爱人和他们即将出生的小宝宝,也是特别专一。如今,专一的人总是珍稀动物,太多的人易反复无常,因为这个社会不安定。这样一个朋友,并不是那么会说话,比如他夸奖我跳新疆舞,用的词是“老当益壮”,我几乎和他当场翻脸,但看到他一脸的真诚憨厚,我只好皮笑肉不笑地接受了他的“赞美”。

他今天向我推荐了袁岳的博客,着实非常好,袁岳是北大社会学系的,用瑞江的话说,是能“把学术和商业能够结合得这么好”的一个人。我会经常去看看的,也特地向大家推荐:
http://blog.sina.com.cn/victory

今晚也在和另一个朋友聊做事的理想,朋友半天沉吟不语,说自己一直都沉浸在选择的痛苦之中。我也推荐他看袁岳的博客。

其实,痛苦往往来自于考虑自己太多如果真的是在追求自己心中的理想,本不该那么着急,也不会那么焦虑的。但是,在确定自己的理想之前,必然是会很痛苦的。想有真正的理想,不容易,很不容易。我现在,也不敢说自己就是在走着坚持理想的道路,我仍然只敢说:心向往之,一点点设法去接近。

看了王朔的《我的千岁寒》,很是理解他文字中流泻出的那些心灵上的思考。也因此很理解三表写的《王朔后传》。王朔也是到了知天命的年龄,才真的开始了心灵的残酷拷问——生&死,to be or not to be,而这一天,每个人都会面临,逃避是不可能的。

新结婚时代》,朋友力荐,我再三寻摸了来,感触不够深,或许这方面我的实际体会太少,也或许是类似的东西看了太多。

《我的千岁寒》很触动我,我得慢慢读,慢慢体会。
混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模与仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动与控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究与仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④与其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码与示例文件以便深入学习与调试。
评论
成就一亿技术人!
拼手气红包6.0元
还能输入1000个字符
 
红包 添加红包
表情包 插入表情
 条评论被折叠 查看
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值