逃离河内

逃离河内:住宿与生活体验
逃离河内
2010年04月09日
  3月19日 多云有太阳
  汽车奔驰在海防的路上,我们终于长舒了口气,远离了越南的喧嚣首都――河内。
  疯狂摩托车声音渐行渐远。
  密不透风的摩托车,漫天灰尘的马路,没有窗户又超级贵的酒店,使得我们最大的快乐,是能逃离河内。
  当天的火车摇了5个多小时,票价为5万越盾。抵达河内之前,我们也有过一些美好的想象,毕竟这属于首都嘛。但是北京时间晚上9点钟开始寻找酒店时,想象逐渐幻灭。我们首先问的一家是看起来比较高档酒店,英文名是Priness Hotel,65美元一晚。太贵,继续寻找。
  辗转了火车站附近大小酒店,不是没有窗户,就是没有willfire。
  后来,我们决定坐出租车到大学附近去找。结果中央经济大学周围竟然没什么酒店。而第一次坐的出租车,因为没有经验,表跳得飞快。眼看着车费超过10万越盾,酒店依然没有找到。
  最后,司机将我们送到一个酒店比较集中的街道,在一个仍然没有窗户的酒店住下,每晚40万越盾,算便宜的了。
  尽管河内的酒店难住,东西难吃,在这里华人想做点什么生意难。越南中国商会会长杨真感慨,别看河内酒店少,因为能开连锁,可这里地价高,想开酒店绝对不容易;也别看越南人路边摊似的饭店对,可人家练出来,不会拉肚子了,华人想在这里**馆也不容易,因为人工费高。
  在河内,你就像走进一个超级巨大的城中村,容纳人口超过100万。老街来的导游阿捷随时都要跟我们强调,我们不喜欢河内。就算我们走进闻名于世的龙边桥去寻访,看到的桥两边,一边如同难民区,还脏乱不堪;;另外一边也是稍好一点罢了。沿路走来,你能深刻地感受到越南人民环保意识的缺失,红河和龙边桥附近都是垃圾环绕。
  更让人觉得遗憾的是,一个历史博物馆副馆长竟然不了解滇越铁路的历史;而大学历史系系主任对老照片也是兴趣缺缺;对手持百年老照片的我们,显得很是不耐烦。自大地表示,你们想研究滇越铁路,先去学越语。
  我总觉得,一个国家缺乏对知识、人才的重视,就没有一种长远的发展眼光,也就没有前途。
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