分域名优化的时候要考虑备选IP的问题

本文讨论了在网络应用中使用分域名进行并发下载时遇到的问题。特别是当一个域名对应多个IP地址时,不同用户的连接速度会受到所连接服务器位置的影响。文章分析了在这种情况下,分域名下载可能会降低整体用户体验。

我们在需要下载很多内容的时候,很容易想到做分域名的并发下载,给原来的服务器多分几个域名,因为分不同的域名可能可以在浏览器中分到更多的下载进程,提高下载速度。

但是在做网络应用的时候,我们的一个域名下面有的时候会有多个ip多台服务器,分布在不同的机房,这个时候浏览器会在可选的ip里面随机的选择一个ip。用nslookup可以看到可选的ip,用ping可以看到当前正在实用的ip。

在多个ip的情况下,对具体的一个用户,往往是连接到某些ip特别快,而连接到某些ip就不怎么块。比如我现在有一个域名(和它的几个分域名),在深圳访问的时候有2个ip可以分,其中一个是深圳本地的服务器,一个是外地的服务器。这个时候如果页面打开需要用到的关键资源依赖于这个域名,那么分域名有可能对速度不是提高而是有反作用。

因为这种情况下,慢的资源成为了瓶颈,变成是速度的决定因素。我本来有一半的机会是快的,一半的机会是慢的,如果现在分两个域名去下载关键资源,变成有1/4的机会是两个域名都分到深圳的服务器,可以有提高,而3/4的机会是有一个以上的域名分到外地的服务器,反而变慢了,这样提高的是少部分人的感受,而多数人的感受没有提升或者变的更差。如果简单的按照yahoo的优化建议分散到4个域名上,那么这个比例就变成1:15,更差了。

因此分域名下载不能简单的绝对化的看待,要看实际应用场景做决定。

内容概要:本文围绕新一代传感器产品在汽车电子电气架构中的关键作用展开析,重点探讨了智能汽车向高阶智能化演进背景下,传统传感器无法满足感知需求的问题。文章系统阐述了自动驾驶、智能座舱、电动化与网联化三大趋势对传感器技术提出的更高要求,并深入剖析了激光雷达、4D毫米波雷达和3D-ToF摄像头三类核心新型传感器的技术原理、性能优势与现存短板。激光雷达凭借高精度三维点云成为高阶智驾的“眼睛”,4D毫米波雷达通过增加高度维度提升环境感知能力,3D-ToF摄像头则在智能座舱中实现人体姿态识别与交互功能。文章还指出传感器正从单一数据采集向智能决策升级,强调车规级可靠性、多模态融合与成本控制是未来发展方向。; 适合人群:从事汽车电子、智能驾驶、传感器研发等相关领域的工程师和技术管理人员,具备一定专业背景的研发人员;; 使用场景及目标:①理解新一代传感器在智能汽车系统中的定位与技术差异;②掌握激光雷达、4D毫米波雷达、3D-ToF摄像头的核心参数、应用场景及型依据;③为智能驾驶感知层设计、多传感器融合方案提供理论支持与技术参考; 阅读建议:建议结合实际项目需求对比各类传感器性能指标,关注其在复杂工况下的鲁棒性表现,并重视传感器与整车系统的集成适配问题,同时跟踪芯片化、固态化等技术演进趋势。
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