北京归来

到北京出差，昨天回来。

A380，飞机果然大，果然大飞机。在候机厅看过去，档住了整个窗口的位置。A380有三种仓位，经济舱、公务舱，还有豪华公务舱，有上下两层，可惜没能book到上层，而下层的经济仓明显拥挤，是3-4-3，上层是2-4-2，只有4排位置。从广州到北京飞行时间2:20，我坐A332回来，飞行时间是2:40。飞机在北京着陆后，走了很久，可能有15分钟，才到达停机位，所有整体时间差不多。可能是坐的人多，行李架没有位置，空乘人员帮忙将行李移来移去，架高，空姐都够不着，要出动空少。我的一个袋子被塞到里面，下机时，请附近男乘客帮忙，够不着，要站在凳子上，以为乘客各个都是米8、米9。飞机隔音效果不错，飞行平稳，就下层经济舱的位置宽窄和普通飞机并无二异，图个新鲜吧。

最近乘坐飞机，一个很明显的改善，就是飞机误点少了，以前迟半个小时是很准点，有一次，北京早上8:30上的飞机，下午4:00才到广州，困在飞机上很不舒服，宁可在候机厅。不知道是不是让领导先飞的等级要求严格了一下，只要非紧急公务，需要马屁拍得如此响吗？如有紧急可安排在其他更有优先的航班，而不是调整班次。如果没有天气原因，所有飞机都可以按正点正常安排起飞。这一点是民航今年最大的改善，这本来就是因该，所以也不值得表扬。

回来的飞机话是加班飞机，从阿姆斯特丹飞北京再飞广州。空中广播，显示普通话，其次英文，最后是一把女声，估计是荷兰语，和英语非常相似，差别可能类似方言。从北京起飞，向南，过燕山，下面有些山头覆盖白雪。

到了北京，几度的温度，还可以。有霾，空气果然如某国大使馆所说污染严重。这东西不是你标准定的问题，而是人体自己的感觉，说优秀是自欺欺人的。住在西单附件，从宾馆窗口望出，有一小片旧民宅，四合院的。这是前后拍的两张照片。一张灰蒙蒙，另一张，在大风后，天气晴朗。

周二下午，旗帜都直直扬起来，大风。据说首都T3航站楼没能扛住，房顶掉了。说是风大，人扛住了，号称抗12级大风的建筑没能。