[29期] 龙凤镖局的故事:公钥与私钥 对称加密与非对称加密

本文通过韦小宝与小皇帝的故事,形象解释了非对称加密中的公钥加密、私钥解密原理,以及私钥加密、公钥解密用于身份认证的应用场景。

听李明总监讲非对称加密,回家马上跟老婆炫耀一番,其实自己还不太明白。

费尽口舌之后,聪明的老婆明白了,她很形象地通过一个龙凤镖局的故事,说明了公钥与私钥的使用:

韦小宝要给皇上发镖:四十二章经一套。此书装在一个箱子中,小宝用一个锁头上了锁。然后小宝找到龙凤镖局,千叮咛万嘱咐,将箱子和钥匙发镖给皇上,并许诺重金!虽然,龙凤镖局在江湖上很吃得开,但是没想到遇到一个混不吝大侠,镖被劫走,因为劫匪同时拿到了锁头和钥匙,所以,大家知道哦啊。这是所谓的对称加密。

康熙小皇帝大怒,于是苦思冥想出一招,传授给小宝。小皇帝给了小宝一个打开的锁头,但是没有给小宝钥匙。。。小宝很迷惑,这怎么就保证传递的安全呢?于是有一天,小宝再次收集齐了《四十二章经》,准备发给小皇帝。于是,他就用小皇帝给他的那个锁头(没有上过锁的)给箱子上了锁。再次,通过龙凤镖局发镖给皇上。因为只有皇上有钥匙,别人即使劫走镖也不怕,打不开。最后,小皇帝开心地收到了小宝发来的镖。

此时此刻,小宝对小皇帝的敬仰犹如滔滔江海。。。

以上就是所谓的用公钥加密,用私钥解密啦。其实,如果大家把公钥想成是一个打开的锁头,就好理解啦!

李明总监还讲过用私钥加密,用公钥解密,用于认证发出文件方的身份,比如银行的数字证书。如何理解呢?

还是从小宝说起。

小宝是小皇帝的心腹,虽然小宝有N个老婆,但是对小皇帝还是很有义气的。所以小皇帝极为信任小宝,经常安排他去打探一些重要信息,比如吴三桂造反。因此,小皇帝必须确认这些信息一定是小宝发出的。如果有人冒充小宝给皇帝发信,那麻烦就大了!

于是小皇帝跟小宝密谈了有一夜,想出一个妙招。。。

第二天,小宝向皇帝辞行,当着满朝文武,留给皇帝一把钥匙,跟皇帝说:“我会把情报装在密匣中,上锁给你快递回来。只要是这把钥匙能够打开的密匣,你放心,其中的消息就一定是我发给你的!”注,当然小宝手中有跟这把钥匙配对的锁头,当然是没有锁上的啦。

后来,小宝就把吴三桂造反的消息装入密匣,并用这把锁头上锁。再次通过龙凤镖局,发镖给皇帝。

果然,皇帝就用那把钥匙打开了密匣,他明白,无论密匣中有什么,都一定是小宝发来的了。

这就是所谓的银行数字证书的模式了。同时,也用于建立两台LINUX服务器的信任关系,比如李明总监刚刚教我们用的远程备份(两个LINUX服务器之间的备份),首先建立信任,然后以后文件的传输就不用密码了。

我想:龙凤镖局可以代表互联网吧。。。

如果大家还不明白,我只能说,原来还有人比我猪头了!!!

向所有前辈、兄弟、姐妹致敬!

兄弟连29期,独立团,王雷,敬礼!

基于51单片机,实现对直流电机的调速、测速以及正反转控制。项目包含完整的仿真文件、源程序、原理图和PCB设计文件,适合学习和实践51单片机在电机控制方面的应用。 功能特点 调速控制:通过按键调整PWM占空比,实现电机的速度调节。 测速功能:采用霍尔传感器非接触式测速,实时显示电机转速。 正反转控制:通过按键切换电机的正转和反转状态。 LCD显示:使用LCD1602液晶显示屏,显示当前的转速和PWM占空比。 硬件组成 主控制器:STC89C51/52单片机(AT89S51/52、AT89C51/52通用)。 测速传感器:霍尔传感器,用于非接触式测速。 显示模块:LCD1602液晶显示屏,显示转速和占空比。 电机驱动:采用双H桥电路,控制电机的正反转和调速。 软件设计 编程语言:C语言。 开发环境:Keil uVision。 仿真工具:Proteus。 使用说明 液晶屏显示: 第一行显示电机转速(单位:转/分)。 第二行显示PWM占空比(0~100%)。 按键功能: 1键:加速键,短按占空比加1,长按连续加。 2键:减速键,短按占空比减1,长按连续减。 3键:反转切换键,按下后电机反转。 4键:正转切换键,按下后电机正转。 5键:开始暂停键,按一下开始,再按一下暂停。 注意事项 磁铁和霍尔元件的距离应保持在2mm左右,过近可能会在电机转动时碰到霍尔元件,过远则可能导致霍尔元件无法检测到磁铁。 资源文件 仿真文件:Proteus仿真文件,用于模拟电机控制系统的运行。 源程序:Keil uVision项目文件,包含完整的C语言源代码。 原理图:电路设计原理图,详细展示了各模块的连接方式。 PCB设计:PCB布局文件,可用于实际电路板的制作。
【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点进行了系统建模控制策略的设计仿真验证。通过引入螺旋桨倾斜机构,该无人机能够实现全向力矢量控制,从而具备更强的姿态调节能力和六自由度全驱动特性,克服传统四旋翼欠驱动限制。研究内容涵盖动力学建模、控制系统设计(如PID、MPC等)、Matlab/Simulink环境下的仿真验证,并可能涉及轨迹跟踪、抗干扰能力及稳定性分析,旨在提升无人机在复杂环境下的机动性控制精度。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真能力的研究生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师,尤其适合研究先进无人机控制算法的技术人员。; 使用场景及目标:①深入理解全驱动四旋翼无人机的动力学建模方法;②掌握基于Matlab/Simulink的无人机控制系统设计仿真流程;③复现硕士论文级别的研究成果,为科研项目或学术论文提供技术支持参考。; 阅读建议:建议结合提供的Matlab代码Simulink模型进行实践操作,重点关注建模推导过程控制器参数调优,同时可扩展研究不同控制算法的性能对比,以深化对全驱动系统控制机制的理解。
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