extjs+air开发

一、准备工作
 1、下载adobe air install和adobe air sdk,下载地

址:http://www.adobe.com/cn/products/air/
 2、下载aptana,下载地址:
www.aptana.com/
 3、更新aptana以便aptana支持adobe air
  更新方法:help->aptana help->my aptana->plugins->选择adobe

air1.5|get it
 4、使aptana可以提供extjs代码提示
  修改如下:window->preferences->aptana->editors->javascript->code

assist->在ext2.2前面打勾
 5、下载sqlite3(该工具是作为数据库使用),下载地

址:http://www.sqlite.org/download.html页面中的sqlite-3_6_15.zip

二、开发步骤
 1、新建air项目,file->new->other->选择aptana projects下的adobe air project
 2、第一页只需填写项目名称,第二页中icons是应用程序左上角的图标图片,第三页

是设置窗口的大小定位和最大化最小化关闭等,第四页不需要修改,第五页选择

ext2.2,Finish!
 3、如果要修改窗口的大小定位和最大化最小化关闭等参数,可以在application.xml

中修改
 4、在项目名称.html中,需要导入

lib/air/AIRAliases.js,lib/ext/adapter/ext/ext-base.js,lib/ext/ext-

all.js,lib/ext/air/ext-air.js和你写的extjs的js文件
 5、创建.db文件,作为数据库操作,具体操作请查看sqlite文档
 6、生成air安装文件,点击工具栏中的.air图标(export adobe air package),第一

页不需要修改,第二页选择一个证书(如果没有请新建),去掉timestamp air package的打勾(

打勾的话可能会有问题),第三页选择需要包含到air安装文件的文件,Finish!

三、关于extjs中的air操作数据库
 1、获得数据库连接
  db = Ext.sql.Connection.getInstance();
 2、打开数据库
  db.open('info.db');
 3、打开表
  dao = db.getTable('information');
 4、查询数据
  mdata=dao.select();
 5、有查询条件的查询
  mdata=dao.select("where type='JAVA' order by id desc");
 6、插入数据
  var newuser={
   title:'123',
   contents:'123',
   type:'JAVA',
   makedate:'2009-6-24',
   updatedate:'2009-6-24'
   }
  dao.insert(newuser);
 7、更新数据
  var newuser={
   title:'123',
   contents:'123',
   type:'JAVA',
   makedate:'2009-6-24',
   updatedate:'2009-6-24'
   }
  dao.updateBy(newuser,'id=1');
 8、删除数据
  dao.removeBy("id=1");

 

本人使用extjs+air开发的一个简单的信息管理系统,效果图如下:


在车辆工程中,悬架系统的性能评估和优化一直是研究的热点。悬架不仅关乎车辆的乘坐舒适性,还直接影响到车辆的操控性和稳定性。为了深入理解悬架的动态行为,研究人员经常使用“二自由度悬架模型”来简化分析,并运用“传递函数”这一数学工具来描述悬架系统的动态特性。 二自由度悬架模型将复杂的车辆系统简化为两个独立的部分:车轮和车身。这种简化模型能够较准确地模拟出车辆在垂直方向上的运动行为,同时忽略了侧向和纵向的动态影响,这使得工程师能够更加专注于分析与优化与垂直动态相关的性能指标。 传递函数作为控制系统理论中的一种工具,能够描述系统输入和输出之间的关系。在悬架系统中,传递函数特别重要,因为它能够反映出路面不平度如何被悬架系统转化为车内乘员感受到的振动。通过传递函数,我们可以得到一个频率域上的表达式,从中分析出悬架系统的关键动态特性,如系统的振幅衰减特性和共振频率等。 在实际应用中,工程师通过使用MATLAB这类数学软件,建立双质量悬架的数学模型。模型中的参数包括车轮质量、车身质量、弹簧刚度以及阻尼系数等。通过编程求解,工程师可以得到悬架系统的传递函数,并据此绘制出传递函数曲线。这为评估悬架性能提供了一个直观的工具,使工程师能够了解悬架在不同频率激励下的响应情况。
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