《地狱神探》(Constantine)思路.1280x720.xvid[HDTV-RE]

于 2007-08-22 13:38:06 发布
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分类专栏： Media
      美国版的中国神话故事.
     
     效果不错，加上1280X720的分辨率，AC3 5.1的声音，还好，还好，推荐大家看下。
[地狱神探].Constantine.2005.HDRE.xvid-SiLU.avi4.2GB
[地狱神探].Constantine.2005.HDRE.xvid-SiLU.sample.avi26.5MB
[地狱神探].Constantine.2005.HDRE.xvid-SiLU.srt58.3KB
全选 4.2GB
Antenna Theory Analysis and Design(3rd Edition,Constantine A. Balanis）.zip
07-27
《Antenna Theory Analysis and Design》是Constantine A. Balanis教授所著的一本经典教材，第三版在无线通信和电磁场领域具有广泛的影响力。这本书深入浅出地讲解了天线理论及其设计方法，是工程师、研究人员和学生...
Modern Antenna Hnadbook - Constantine A. Balanis
07-11
《Modern Antenna Handbook》是一本由Constantine A. Balanis编辑的经典天线技术手册，该书由John Wiley & Sons, Inc.出版社出版。这本书是天线领域的重要参考资料之一，涵盖了天线设计、分析、测试以及应用的广泛...
Constantine-地狱神探
dianchun6976的博客
06-09 129
救世主大哥的新片，特效做得不错，只是情节略显简单。。。 转载于:https://www.cnblogs.com/darren/archive/2005/06/09/171465.html
从第二版FORTRAN程序翻译过来的MATLAB程序我没有写这些程序，这些是来自Constantine A Balan.zip
01-06
从第二版FORTRAN程序翻译过来的MATLAB程序，我没有编写这些程序，它们来源于Constantine A Balanis的著作。这个信息让我们了解到程序的来源和背景，其中Constantine A Balanis是一位在天线理论与设计领域具有权威的...
constantine a. balanis ,antenna theory: analysis and design, 3rd edition
06-22
《Antenna Theory: Analysis and Design, 3rd Edition》是Constantine A. Balanis所著的天线理论及分析设计方面的重要著作。这本书是天线学科领域的著名参考书，具有广泛的应用价值。 该书主要分为四个部分，分别是...
基于MATLAB的樽海鞘优化算法(SSA)实现及23个基准测试函数的效果展示
05-29
内容概要：本文介绍了樽海鞘优化算法（SSA），这是一种受樽海鞘觅食行为启发的新型优化算法。文章首先阐述了SSA的起源和原理，然后提供了详细的MATLAB代码实现步骤，包括参数设置、种群初始化、迭代更新、适应度评价等关键环节。文中还展示了SSA在23个常用基准测试函数上的运行效果，通过图表形式直观呈现了算法的搜索过程、收敛速度和最优解质量。最后，通过对具体案例的分析，进一步解释了SSA在函数优化中的优势和局限性。 适合人群：对优化算法感兴趣的科研人员、学生以及从事相关研究的技术人员。 使用场景及目标：适用于需要高效求解复杂优化问题的研究项目，特别是那些涉及多维空间、非线性约束等问题的场合。目标是帮助读者掌握SSA的工作机制，评估其性能并应用于实际问题。 其他说明：文章不仅提供理论讲解，还包括完整的MATLAB代码实现，便于读者动手实践。同时鼓励读者参与讨论，共同探索更多优化算法和技术。
基于乔列斯基分解的Matlab三维随机场生成及其在FLAC3D建模中的应用
05-29
内容概要：本文详细介绍了利用Matlab进行三维随机场生成的方法，特别是在处理多参数互相关情况下的空间变异性问题。首先，通过构建协方差矩阵并进行乔列斯基分解来生成单个随机场，接着扩展到生成互相关随机场，如孔隙度场和渗透率场。文中还讨论了在FLAC3D中导入生成的随机场数据的具体步骤，以及在实际工程应用中随机场空间变异性对计算结果的影响。此外，作者分享了一些实用技巧，如避免协方差矩阵病态、提高计算效率的方法。 适合人群：从事地质工程、岩土力学等领域研究的技术人员，尤其是那些需要处理复杂地质参数空间变异性的研究人员。 使用场景及目标：适用于需要模拟地质参数空间变异性的工程项目，如边坡稳定性分析。目标是提高模拟精度，更好地理解和预测地质行为。 其他说明：文中提供了详细的Matlab代码片段和FLAC3D脚本，帮助读者快速上手实践。同时，强调了在处理强空间变异性时可能出现的问题及解决方案。
基于51单片机射击训练游戏 电路Proteus仿真.zip
05-29
精选设计的基于51单片机电路设计的Proteus仿真，可供MCU单片机学习及毕设课设参考。
ABAQUS三维多孔材料建模：自定义参数与多孔体网格映射及其跨平台应用
05-29
内容概要：本文详细介绍了如何使用 ABAQUS 创建和分析三维多孔材料模型。主要内容涵盖自定义参数（如基体长宽高、骨料半径范围、体积比）的设定，以及六面体网格映射模型的构建方法。通过这些步骤，可以精确模拟多孔材料的物理和机械特性。此外，文章还探讨了将模型导出至 COMSOL、ANSYS 和 CAD 等软件的可能性，以便进行更广泛的仿真和分析。最后，文章强调了多孔材料在生物医学、航空航天等多个领域的广泛应用前景。 适合人群：从事材料科学、工程学及相关领域的研究人员和技术人员。 使用场景及目标：适用于需要深入了解和掌握 ABAQUS 在多孔材料建模方面的应用，尤其是那些希望提高仿真精度并扩展分析工具链的专业人士。 其他说明：文章不仅展示了 ABAQUS 强大的建模能力，还突出了其与其他仿真软件的良好兼容性，为用户提供了一种综合性的解决方案。
基于分布式驱动的电动汽车路面附着系数估计：无迹卡尔曼滤波与容积卡尔曼滤波的对比研究
05-29
内容概要：本文详细介绍了基于无迹卡尔曼滤波（UKF）和容积卡尔曼滤波（CKF）的分布式驱动电动汽车路面附着系数估计模型。文中首先概述了UKF和CKF的基本原理及其在非线性系统中的应用优势，接着针对高速、低速、对开路面和对接路面四种工况进行了详细的估计方法介绍。两种算法均采用S-function编写，在仿真环境中进行了验证。最后展示了部分代码片段并对其进行了简要解释。研究表明，这两种算法在不同路况下均能有效估计路面附着系数，为提升电动汽车的安全性和动态性能提供了重要支持。 适合人群：从事自动驾驶、智能交通系统及相关领域的研究人员和技术人员。 使用场景及目标：①帮助研究人员理解和掌握UKF和CKF在电动汽车路面附着系数估计中的应用；②为开发更加精确的车辆控制系统提供理论依据和技术支持；③促进相关领域的进一步研究和发展。 其他说明：文章不仅关注算法的具体实现，还强调了其在实际应用场景中的意义和价值。
花生米好坏识别数据集，可识别好的和坏的花生米（去壳的），581张图，支持coco json格式标注，正确识别率最高可达96.2%
05-29
花生米好坏识别数据集，可识别好的和坏的花生米（去壳的），581张图，支持coco json格式标注，正确识别率最高可达96.2%
三相静止无功发生器SVG的Matlab仿真：基于电压定向双闭环控制策略与无功补偿分析 v2.1
05-29
内容概要：本文详细介绍了三相静止无功发生器（SVG）的Matlab仿真研究，重点探讨了电压定向的双闭环控制策略及其在无功补偿中的应用。文中首先阐述了SVG的工作原理，即通过调节SVG交流侧输出电压和电流来控制无功电流，进而实现动态无功补偿。接着，利用Matlab建立了SVG的仿真模型，设定了不同参数并进行了仿真测试。特别地，文章比较了正弦脉宽调制（SPWM）和空间矢量脉宽调制（SVPWM）两种调制方式对SVG交流侧输出电流谐波含量的影响。结果显示，SVPWM在减少谐波含量方面表现出色，提高了无功补偿的精度和效率。 适合人群：从事电力系统研究的技术人员、高校电气工程专业的师生以及对无功补偿技术感兴趣的科研工作者。 使用场景及目标：适用于需要深入了解SVG工作原理、控制策略及调制方式的研究人员和技术人员，旨在为其提供理论支持和实践指导，帮助优化无功补偿效果，提升电力系统的稳定性。 其他说明：文章不仅展示了具体的仿真方法和步骤，还对未来SVG的发展方向进行了展望，强调了其在未来电力系统中的重要性和潜力。
交错并联Boost电路模型仿真：采用输出电压外环LADRC与电感电流内环双闭环LADRC控制方法
05-29
内容概要：本文详细探讨了交错并联Boost电路模型及其双闭环LADRC（线性自抗扰）控制策略的应用。交错并联Boost电路通过多Boost单元的并联提高了系统的效率和可靠性。文中介绍了LADRC控制方法，包括输出电压外环和电感电流内环的双闭环控制，旨在实现变负载条件下输出直流电压的稳定跟随和两相电感电流的均流。通过仿真分析，验证了该控制方法的有效性，展示了良好的控制性能和稳定性。 适合人群：电力电子工程师、控制系统设计师以及对直流电源转换电路感兴趣的科研人员和技术爱好者。 使用场景及目标：适用于需要高效、稳定的直流电源转换场合，如工业自动化设备、电动汽车充电系统等。目标是确保在变负载情况下，输出电压的稳定性和电感电流的均流效果。 其他说明：文章不仅提供了理论分析，还包含了具体的仿真建模和代码实现细节，有助于读者深入理解和实际应用。
基于Matlab的MLP多层感知机多变量回归预测程序及其应用
05-29
内容概要：本文介绍了基于Matlab的MLP多层感知机多变量回归预测程序的设计与实现。文中详细描述了数据准备、主程序设计及程序验证的过程。数据集中包含7个输入特征和1个输出特征，主程序文件名为MainMLPR.m。通过调整模型参数（如隐藏层数量、激活函数类型），并利用MAE和R2等评价指标，确保模型的准确性和稳定性。 适合人群：从事数据分析、机器学习领域的研究人员和技术人员，尤其是熟悉Matlab编程环境的用户。 使用场景及目标：适用于需要进行复杂多变量回归预测的任务，如金融风险评估、气象预报等领域。通过该程序，用户可以快速构建和验证MLP多层感知机模型，提高预测精度。 其他说明：所有程序均经过验证，能够稳定运行。用户可根据具体应用场景调整模型参数，进一步优化预测效果。
综合信息化业务合作协议.doc
05-29
综合信息化业务合作协议.doc
钢结构预算软件(鲁班等、先闻xbom等)与excel对比分析.doc
05-29
钢结构预算软件(鲁班等、先闻xbom等)与excel对比分析.doc
MatlabSimulink电动汽车建模： 四轮电动汽车电助力转向建模（EPS） 八自由度整车模型与四轮驱动系统
最新发布
05-29
内容概要：本文详细介绍了利用MATLAB/Simulink平台对四轮电动汽车电助力转向(EPS)系统进行建模的方法。首先构建了一个八自由度的整车模型，涵盖四轮转动、横向纵向移动及绕轴旋转等多个维度，力求全面模拟电动车的真实驾驶体验。接着分别阐述了驾驶员模型、转向系模型（含助力电机）、四轮转向与驱动电机模型以及基于魔术公式的轮胎模型的具体构造及其相互关系。最后给出了一些关键组件如助力电机控制逻辑的基本代码示例，强调了建模过程中需要注意的各种细节和技术要点。 适合人群：从事汽车工程研究的专业人士，尤其是关注电动汽车领域的研究人员和技术开发者。 使用场景及目标：适用于希望深入了解电动汽车EPS系统内部运作机制的研究者；旨在帮助工程师们掌握如何运用MATLAB/Simulink工具创建复杂的车辆动态模型，以便于进一步开展性能测试、故障诊断等工作。 其他说明：文中提供的模型和方法可以作为未来改进现有EPS系统或者开发新型智能驾驶辅助系统的理论依据和技术参考。
综合楼六类系统结构化综合布线解决方案.doc
05-29
综合楼六类系统结构化综合布线解决方案.doc
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