本文盘点了22家国产汽车MCU厂商及其产品，涵盖从入门级Cortex M0到高性能Cortex M7，与国际巨头对标。企业背景多元，包括工业MCU升级、模拟/安全/芯片厂、电机MCU厂以及创业公司。尽管竞争激烈，但汽车MCU市场仍需敬畏规则和专业精神，资金和产业支持至关重要。5年后，我们将见证真正的赢家。
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如果有一家芯片MCU或模拟公司和你说，他不做汽车方向芯片，你可以内心欣喜的，严肃的问一句，为什么；
做汽车芯片，需要有战略和定力，不做汽车芯片，一样需要战略和定力；
最近朋友整理了一份车规MCU的清单发给我，说内卷的太严重了；
我说你错了，这不是内卷，这是内斗，内卷大家都能活，只是活得累点；内斗，是拼命，只有你死我活；
未来几年，将是车载MCU厂的修罗场；
目录：
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盘点22家车规MCU厂，及发布产品
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英雄不问出处
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只是冰山一角
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后记
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盘点22家车规MCU厂，及发布产品
目前，已经公布产品的车规MCU厂有22家，如果加上隐在水下的，估计超过30家；
朋友开玩笑说，为什么要说车规MCU厂，现在哪家MCU厂不做汽车MCU吗？直接叫MCU得了...
顺便提一下，你敢相信，下面的表格大部分内容是基于ChatGPT整理的吗？
从目前发布的产品看，从入门级的Cortex M0，到多核互锁高性能的Cortex M7，从满足AEC-Q100标准，到兼容ISO26262 ASIL-D标准，从覆盖面上，已经初具原型
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有对标Infineon的Aurix的车载动力MCU
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有对标NXP的S32K系列MCU
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有对标NXP/Infineon的高集成
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