41、杏仁基绿色复合材料摩擦磨损行为与路面噪声研究

杏仁基绿色复合材料摩擦磨损行为与路面噪声研究

杏仁基绿色复合材料摩擦磨损行为

在材料科学领域，新型复合材料的摩擦磨损性能研究至关重要。采用响应面法（RSM）评估输入因素与输出因素之间的关系，具体通过基于响应面的D - 最优设计进行试验和优化。D - 最优设计利用迭代搜索算法降低预测参数的协方差，减少试验次数，降低成本，尤其适用于设计空间受限以及包含数值和分类成分的过程。

输入因素	类型	水平
负载 (N)	数值	5, 10, 15
速度 (m/s)	数值	1, 2, 3
滑动距离 SD (m)	数值	1000, 1500, 2000
样本	分类	I, II, III, IV

共完成32次试验，记录每次试验的比磨损率（SWR）和摩擦系数（COF）。

比磨损率分析

通过方差分析（ANOVA）确定输入因素对比磨损率的影响。当p值小于0.05时，输入因素具有显著性。结果表明，负载、速度和样本对S