Git介绍与使用

Git是什么?

1.Git是目前主流的分布式版本控制系统之一

SVN与Git的最主要区别?
  • Svn 是集中式版本控制系统,版本库是集中放在中央服务器,而干活的时候,用的都是自己的电脑,
    所以首先要从中央服务器哪里得到最新的版本,然后进行作业,结束后,需要把自己做完的推送到中央服务器.
    集中式版本控制系统是必须联网才能工作,如果在局域网还可以,带宽大,速度快.如果在互联网下.如果网速慢的话.就很烦.

  • Git 是分布式版本控制系统,那么它就没有中央服务器,每个人的电脑就是一个完整的版本库.工作时代码版本库在本地.
    那多个人如何协作呢?团队中都修改了文件A.这时你们把各自的修改推送给对方,就可以看到对方的修改了.

使用
1.创建版本库
	什么是版本库?版本库又名仓库,英文名repository,你可以简单的理解一个目录,这个目录里面的所有文件都可以被Git管理起来,
	每个文件的修改,删除,Git都能跟踪,以便任何时刻都可以追踪历史,或者在将来某个时刻还可以将文件”还原”。
工作区 、暂存区 、版本库
	工作区:就是你在电脑上看到的目录,比如目录下testgit里的文件(.git隐藏目录版本库除外)。
			或者以后需要再新建的目录文件等等都属于工作区范畴。
	暂存区:工作区有一个隐藏目录.git,这个不属于工作区,这是版本库。
			其中版本库里面存了很多东西,其中最重要的就是stage(暂存区)
	版本库:工作区有一个隐藏目录.git,这是版本库。正式主代码一般合并到,
			Git为我们自动创建了第一个分支master区域
			(git可以创建其他分支,可以合并到其他分支)
1.pwd 命令是用于显示当前的目录。
2.git init 把当前所在这个目录变成git可以管理的仓库
3.git add xxx.txt添加到暂存区里面去。没有任何提示则表示添加成功
4.git status来查看是否还有文件未提交。
5.git diff xxx.txt  如果文件被修改,可以使用此命令查看修改内容。
6.git log 查看历史版本信息
7.git reset -hard HEAD^ 可以回滚到上一个版本
8.git reflog 查看各个历史版本号
8.git git reset  –hard HEAD~[版本号] 可以回归到指定版本 
10.git commit 提交文件(添加到版本库中)git commit -m 提交全部
11.git checkout --  xxxx.txt 撤销命令(测试暂存区文件) 
12.rm xxx.txt 彻底删除文件(删版本库) 再执行 commit 命令提交  
	只要没有commit之前,如果我想在版本库中恢复此文件如何操作呢?
	git checkout  — xxx.txt,就可以恢复文件】

13.ssh -T github@github.com 测试是否连接远端仓库
14.git puth -u origin master 第一次提交到远端
15.git remote -v 查询远端库信息
16.git remote set-url origin git@github.com 重新设置远端仓库 
【论文复现】一种基于价格弹性矩阵的居民峰谷分时电价激励策略【需求响应】(Matlab代码实现)内容概要:本文介绍了一种基于价格弹性矩阵的居民峰谷分时电价激励策略,旨在通过需求响应机制优化电力系统的负荷分布。该研究利用Matlab进行代码实现,构建了居民用电行为电价变动之间的价格弹性模型,通过分析不同时间段电价调整对用户用电习惯的影响,设计合理的峰谷电价方案,引导用户错峰用电,从而实现电网负荷的削峰填谷,提升电力系统运行效率稳定性。文中详细阐述了价格弹性矩阵的构建方法、优化目标函数的设计以及求解算法的实现过程,并通过仿真验证了所提策略的有效性。; 适合人群:具备一定电力系统基础知识和Matlab编程能力,从事需求响应、电价机制研究或智能电网优化等相关领域的科研人员及研究生。; 使用场景及目标:①研究居民用电行为对电价变化的响应特性;②设计并仿真基于价格弹性矩阵的峰谷分时电价激励策略;③实现需求响应下的电力负荷优化调度;④为电力公司制定科学合理的电价政策提供理论支持和技术工具。; 阅读建议:建议读者结合提供的Matlab代码进行实践操作,深入理解价格弹性建模优化求解过程,同时可参考文中方法拓展至其他需求响应场景,如工业用户、商业楼宇等,进一步提升研究的广度深度。
针对TC275微控制器平台,基于AUTOSAR标准的引导加载程序实现方案 本方案详细阐述了一种专为英飞凌TC275系列微控制器设计的引导加载系统。该系统严格遵循汽车开放系统架构(AUTOSAR)规范进行开发,旨在实现可靠的应用程序刷写启动管理功能。 核心设计严格遵循AUTOSAR分层软件架构。基础软件模块(BSW)的配置管理完全符合标准要求,确保了不同AUTOSAR兼容工具链及软件组件的无缝集成。引导加载程序本身作为独立的软件实体,实现了上层应用软件的完全解耦,其功能涵盖启动阶段的硬件初始化、完整性校验、程序跳转逻辑以及通过指定通信接口(如CAN或以太网)接收和验证新软件数据包。 在具体实现层面,工程代码重点处理了TC275芯片特有的多核架构内存映射机制。代码包含了对所有必要外设驱动(如Flash存储器驱动、通信控制器驱动)的初始化抽象层封装,并设计了严谨的故障安全机制回滚策略,以确保在软件更新过程中出现意外中断时,系统能够恢复到已知的稳定状态。整个引导流程的设计充分考虑了时序确定性、资源占用优化以及功能安全相关需求,为汽车电子控制单元的固件维护升级提供了符合行业标准的底层支持。 资源来源于网络分享,仅用于学习交流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
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