从下面的新闻谈起,在实际的操作层面,SP首先和交通台合作,征集众多的信息提供者,这些志愿者每日驾车保证上下班途中手机开机。SP就可以利用LBS接口查询到手机所处的经纬度,如下所示:
<shape><p></p></shape>
<point gid="some_thing" srsname="www.epsg.org#4326"><p></p></point>
<coord><!--</span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-ascii-font-family: Arial; mso-hansi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-font-family: Arial">返回的经纬度</span><span lang="EN-US" style="FONT-FAMILY: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt">--><p></p></coord>
<x>116.21392</x>
<y>40.22050</y>
然后,再和地图提供商合作,确定志愿者的道路位置。
然后根据志愿者的位置,绘制出实时分布图。
这种分布图,最好能够传送到订阅者的车辆中的PDA上,以便订阅者选择道路。
美交管部门开发手机道路信息监测网 |
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发布时间:20051017 作者: 转载出处:ChinaByte |
据外电报道,美国密苏里州政府打算用行驶中司机的手机搜集路面信息,以便及时向司机发出堵车警报,并且自动更新电子线路图和交通网站信息,同时将反映路况的文本信息发送到用户手机和汽车仪表板上。 |