实务和锁(九)

SQL事务与错误处理实战

---开启事务
begin tran
--错误扑捉机制,看好啦,这里也有的。并且可以嵌套。
begin try  
   --语句正确
   insert into lives (Eat,Play,Numb) values ('猪肉','足球',1)
   --Numb为int类型,出错
   insert into lives (Eat,Play,Numb) values ('猪肉','足球','abc')
   --语句正确
   insert into lives (Eat,Play,Numb) values ('狗肉','篮球',2)
end try
begin catch
   select Error_number() as ErrorNumber,  --错误代码
          Error_severity() as ErrorSeverity,  --错误严重级别,级别小于10 try catch 捕获不到
          Error_state() as ErrorState ,  --错误状态码
          Error_Procedure() as ErrorProcedure , --出现错误的存储过程或触发器的名称。
          Error_line() as ErrorLine,  --发生错误的行号
          Error_message() as ErrorMessage  --错误的具体信息
   if(@@trancount>0) --全局变量@@trancount,事务开启此值+1,他用来判断是有开启事务
      rollback tran  ---由于出错,这里回滚到开始,第一条语句也没有插入成功。
end catch
if(@@trancount>0)
commit tran  --如果成功Lives表中,将会有3条数据。

--表本身为空表,ID ,Numb为int 类型,其它为nvarchar类型
select * from lives

在车辆工程中,悬架系统的性能评估优化一直是研究的热点。悬架不仅关乎车辆的乘坐舒适性,还直接影响到车辆的操控性稳定性。为了深入理解悬架的动态行为,研究人员经常使用“二自由度悬架模型”来简化分析,并运用“传递函数”这一数学工具来描述悬架系统的动态特性。 二自由度悬架模型将复杂的车辆系统简化为两个独立的部分:车轮车身。这种简化模型能够较准确地模拟出车辆在垂直方向上的运动行为,同时忽略了侧向纵向的动态影响,这使得工程师能够更加专注于分析与优化与垂直动态相关的性能指标。 传递函数作为控制系统理论中的一种工具,能够描述系统输入输出之间的关系。在悬架系统中,传递函数特别重要,因为它能够反映出路面不平度如何被悬架系统转化为车内乘员感受到的振动。通过传递函数,我们可以得到一个频率域上的表达式,从中分析出悬架系统的关键动态特性,如系统的振幅衰减特性共振频率等。 在实际应用中,工程师通过使用MATLAB这类数学软件,建立双质量悬架的数学模型。模型中的参数包括车轮质量、车身质量、弹簧刚度以及阻尼系数等。通过编程求解,工程师可以得到悬架系统的传递函数,并据此绘制出传递函数曲线。这为评估悬架性能提供了一个直观的工具,使工程师能够了解悬架在不同频率激励下的响应情况。
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