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上坡考验的是人的体力和毅力，下坡考验人对车的操控性，下坡冲坡需要讲究技巧，这时选择合适的刹车时机和技术是很重要的。前刹车能提供你非常好的制动力，但是也可以让你变成空中飞人，下面小编与大家分享灵活运用刹车的要点。  　一、使用前刹车时将身体重心后移   　　　当你使用前刹的时候，你的重心会因为惯性而自然前移，你必须练习当你开始刹车时，有意识地将你的重心向后 移动（身体

无声的语言：汽车有灯光，骑车有手势。大家一起出去玩的时候，“安全”不是讲给自己听的，也要让身后的队友知道前方看不到的地方是否有危险。为什么要用手势？喊话不可以吗？有风，有雨的时候，包括很多客观原因下，喊话是听不到的，那么正确的手势对整个队伍的骑行安全相当重要。      下面小编整理日常编队骑行的手势，供大家参考。以右手为例：    1：

你爬坡时心中是否有难以克服的障碍？爬得心跳加速、爬得肌肉疼痛、爬得呼天抢地、爬的姿势变形……腿部力量有优势的骑友，配上你正确的骑行姿势加上你的力量天赋，会让你在爬坡时更快并且更轻松！今天小编和大家分享一下爬坡的准确姿势。      头部      头部必须能抬起看前方的路况，切忌将头低下的“埋头苦干”，不但会有安全问题，也会影响到你的呼吸顺畅。 

很多朋友骑车之后会出现肩部、脖子、腰部的酸疼感觉，小编认为这可能是您长时间未运动，出现身体上的不适应所致。但经过几次骑行后仍出现这种感觉，各位骑友那就需要注意了，小编今天与各位分享引起这些酸疼的原因和解决方案。 肩膀疼    引发肩膀疼痛主要是车子上管比较长，车把比较低，上肢支撑身体的超过了你的肌肉负载能力造成的。解决的办法是升高车把高度，减少车把和车座之间的高度差，使用上管+

山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车。掌握好上下坡的骑行技巧，不仅能让我们轻松爬坡，还能避免一些潜在的安全风险。今天小编分享一下上下坡的骑行技术。      一、上坡骑行技术     上坡骑行要保持正常的踏蹬动作，不可突然用力，只有企图摆脱对手和处于战术需要时，才可突然加速。一般情况下，不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法，否则 会过多地消耗体力，不

白天上班族没有时间锻炼，特别是喜欢单车户外运动的上班族，除周末外平时只能选择夜晚骑行，夜晚因光线不足的原因，骑行时应当尽量减速行驶，可千万不要大意，今天小编和大家分享有关户外夜骑的一些注意事项。    先说说对方——汽车照明    如果没有良好路灯，在夜间，自行车与行人几乎是不可视的，车上的反光标记会因车灯照射形成光点引起注意，但司机看到的仅仅是路边有个光点。同时，汽车是快