干扰抑制、加速度控制与相关观测器技术解析
1. 干扰抑制与加速度控制系统
1.1 干扰抑制与加速度的概念
在控制系统中,干扰观测器是一种常用的工具。通常,控制输入采用 $f = f + \hat{d}$ 的形式,其中 $\hat{d}$ 用于抵消干扰 $d$,$f$ 则可理解为抵消干扰后的表观控制输入。当 $\hat{d}$ 精确收敛到 $d$ 时,系统可进行等效变换。
这里的传递函数 $s∕(s + 1∕T)$ 具有高通滤波器特性。以 $T = 0.01 s$ 为例绘制伯德图,在频率 $\omega = 1∕T$(即 $\alpha$)处,低频段(低于 $1/T = 100 rad/s$)的干扰等效因子小于 $0 dB$,这意味着低频段的干扰被大幅衰减,可有效去除干扰。例如,$1 rad/s$ 处的干扰变为 $1∕100$(即 $-40 dB$),$10 rad/s$ 处的干扰变为 $1∕10$(即 $-20 dB$)。若能设计足够小的 $T$ 值,控制对象可近似视为无干扰的控制对象。
此外,若在表观力 $f$ 的前端插入与质量 $m$ 对应的增益,输入为加速度参考值 $a_{ref}$,输出则为加速度 $a_c$,且 $a_c = a_{ref}$,从而实现理想的加速度控制系统。不过,当考虑质量 $m$ 与标称值 $m_0$ 的误差时,应将输入模块的增益设为 $m_0$。
1.2 不同干扰观测器的实现方式
干扰的来源不仅包括外力 $f_{ex}$,还可能有粘性摩擦、库仑摩擦、重力、反作用力等。以外部力 $f_{ex}(t)$ 和粘性摩擦 $c v_c(t)$ 为例,介绍两种处理干扰的方式:
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