66、机器人技术中的创新:信息扩散少样本学习与集成动力轮模块

机器人技术中的创新:信息扩散少样本学习与集成动力轮模块

1. 信息扩散少样本学习实验

1.1 实验设置

在机器人校准过程的实验中,采用了特定的设备组合。实验装置包括一台桌面式通用机器人 UR10、一台测量精度为 ±15 μm + 6 μm/m 的徕卡 AT960 - LR 激光跟踪仪,以及一个安装在法兰上的 6 自由度 T - MAC 目标。

通过分别旋转机器人的第 1 个和第 3 个关节,测量 T - MAC 的位姿,从而拟合出激光跟踪仪坐标系 {L} 相对于机器人基座坐标系 {B} 的位姿变换矩阵 (B_T^L)。接着,对机器人进行离线编程,使其在空间中移动(避免 T - MAC 被遮挡),同时激光跟踪仪实时测量,获取 T - MAC 在 {L} 中的位姿。机器人末端位置误差 (B_e) 通过将测量得到的 T - MAC 在 {L} 中的位置 (L_p) 经过 (B_T^L) 转换到 {B} 中,并与使用补偿正向运动学 (FK(θ)) 获取的 T - MAC 位置进行比较来计算,计算公式为:
[B_e = B_T^L · L_p - T_T^F · FK(θ)]

基于上述方法,在机器人常用工作空间 800×500×800 (mm^3) 的范围内随机收集了 60 组残差误差数据,其中 42 个样本被选作原始训练样本集,18 个样本作为测试集。该数据集可在 https://github.com/Alvin8584/RobotCalibationDataforUR10 公开获取。

1.2 ID - DE 评估与残差误差补偿

研究了基于信息扩散(ID)的数据集增强方法(ID - DE)对各种学习方法的影响。

【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕非线性三自由度四轴飞行器的建模仿真展开,重点介绍了基于Matlab的飞行器动力学模型构建控制系统设计方法。通过对四轴飞行器非线性运动方程的推导,建立其在三维空间中的姿态位置动态模型,并采用数值仿真手段实现飞行器在复杂环境下的行为模拟。文中详细阐述了系统状态方程的构建、控制输入设计以及仿真参数设置,并结合具体代码实现展示了如何对飞行器进行稳定控制轨迹跟踪。此外,文章还提到了多种优化控制策略的应用背景,如模型预测控制、PID控制等,突出了Matlab工具在无人机系统仿真中的强大功能。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师;尤其适合从事飞行器建模、控制算法研究及相关领域研究的专业人士。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器非线性动力学建模的教学科研实践;②为无人机控制系统设计(如姿态控制、轨迹跟踪)提供仿真验证平台;③支持高级控制算法(如MPC、LQR、PID)的研究对比分析; 阅读建议:建议读者结合文中提到的Matlab代码仿真模型,动手实践飞行器建模控制流程,重点关注动力学方程的实现控制器参数调优,同时可拓展至多自由度或复杂环境下的飞行仿真研究。
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