蜂窝车联网(C-V2X)技术在自动驾驶中的应用与优化
1. 蜂窝车联网(C-V2X)的优势与不足
蜂窝车联网(C-V2X)在自动驾驶领域具有重要作用,它主要有以下两种驱动方式,且各有优缺点:
|驱动方式|优点|缺点|
| ---- | ---- | ---- |
|网络驱动|与网络驱动方法相比,开销和延迟更低;通过网络辅助方法,可通过阈值反映和处理动态交通行为|策略无法直接考虑网络的即时状态,效率较低|
|用户驱动|与网络驱动方法相比,延迟和开销更低;与基于策略和网络驱动的方法相比,动态交通行为有限|用户设备(UE)无法直接考虑网络的即时状态,效率较低|
2. 位置感知调度功能
位置感知调度是一种可用于支持消息传输的功能,适用于传输窗口较为宽松,但仍有空间或时间传输完成期限的情况。其具体原理和操作步骤如下:
2.1 所需信息
移动网络在进行位置感知调度时,会考虑与数据传输相关的多种信息:
- 消息信息 :例如消息大小。
- 空间信息 :例如相关区域,指示消息传输是否应在车辆进入(或离开)相关区域之前完成(也可以时间期限的形式提供)。
- 车辆信息 :位置、速度或计划轨迹(例如以带有时间戳的路点形式)。
2.2 输出内容
基于上述输入信息,位置感知调度会输出以下内容:
- 调度信息 :如传输计划等。
- QoS 要求
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