40、基于语篇识别文本抽象类别的方法探究

基于语篇识别文本抽象类别的方法探究

1. 引言

在大多数文本分类问题中,关键词统计通常足以确定文本所属类别。关键词和 n - 元语法构成特征集,可用于确定文本或文档的主题,例如金融与法律、苹果与香蕉等主题的区分。然而,存在一些分类问题,不同类别可能共享相同的关键词,且这些关键词在不同类别中的分布也相似。在这种情况下,就需要考虑文档的特定写作风格、组织方式以及其他文本结构信息。

为了在这样的领域中进行文本分类,就需要引入包括修辞关系在内的语篇信息。我们关注的是将文本分类为元语言或对象语言。如果文本讲述如何做事或某事是如何完成的,我们将其归为对象语言;如果文本讲述如何撰写解释如何做事的文档,则将其归为元语言。元语言是用于讨论、描述或分析另一种语言或符号系统的语言或符号系统。在定理证明中,元语言是用于操作证明和编写策略的语言,与逻辑本身(“对象语言”)相对。在逻辑中,元语言是用于讨论另一种语言中语句真值的语言。

显然,仅使用关键词信息不足以区分元语言和对象语言的文本。使用解析树可以让我们了解元语言文本中使用的特定短语,但仍然不足以系统地探索与元语言相关的语言特征。除非能够分析语篇结构,包括指代、修辞关系和通过交际语言的交互场景,否则很难识别这些特征。此外,为了系统地学习与元语言相关的语篇特征,我们需要一种统一的方法来对段落级别的图结构进行分类。

目前,用于自动学习句法结构以进行分类的句法特征设计仍然是一门艺术。一种系统处理这些句法特征的方法是基于句法解析树构建的集合核。卷积树核(Collins 和 Duffy 2002)定义了一个由解析树的所有子树类型组成的特征空间,并将公共子树的数量作为两个解析树之间的句法相似度。它们在一系列自然语言处理(NLP)任务中得到了应用

【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开研究,重点探讨其系统建模与控制策略,结合Matlab代码与Simulink仿真实现。文章详细分析了无人机的动力学模型,特别是引入螺旋桨倾斜机构后带来的全驱动特性,使其在姿态与位置控制上具备更强的机动性与自由度。研究涵盖了非线性系统建模、控制器设计(如PID、MPC、非线性控制等)、仿真验证及动态响应分析,旨在提升无人机在复杂环境下的稳定性和控制精度。同时,文中提供的Matlab/Simulink资源便于读者复现实验并进一步优化控制算法。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink仿真经验的研究生、科研人员及无人机控制系统开发工程师,尤其适合从事飞行器建模与先进控制算法研究的专业人员。; 使用场景及目标:①用于全驱动四旋翼无人机的动力学建模与仿真平台搭建;②研究先进控制算法(如模型预测控制、非线性控制)在无人机系统中的应用;③支持科研论文复现、课程设计或毕业课题开发,推动无人机高机动控制技术的研究进展。; 阅读建议:建议读者结合文档提供的Matlab代码与Simulink模型,逐步实现建模与控制算法,重点关注坐标系定义、力矩分配逻辑及控制闭环的设计细节,同时可通过修改参数和添加扰动来验证系统的鲁棒性与适应性。
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