终极指南:如何利用VeRi-776关键点标注数据集提升车辆重识别精度?

终极指南:如何利用VeRi-776关键点标注数据集提升车辆重识别精度?

【免费下载链接】VehicleReIDKeyPointData Annotations of key point location and vehicle orientation for VeRi-776 dataset. ICCV'17 paper: Orientation Invariant Feature Embedding and Spatial Temporal Regularization for Vehicle Re-identification. 【免费下载链接】VehicleReIDKeyPointData 项目地址: https://gitcode.com/gh_mirrors/ve/VehicleReIDKeyPointData

VehicleReIDKeyPointData是一个专为VeRi-776数据集打造的开源标注项目,提供精准的车辆关键点位置与朝向标注,助力开发者和研究者构建更强大的车辆重识别系统。通过20个关键特征点和8种朝向分类,该项目为智能交通、安防监控等领域提供了高质量的训练数据支持。

什么是VeRi-776关键点标注数据集?

VeRi-776是目前车辆重识别领域最具影响力的基准数据集之一,包含776辆不同车辆的5万余张图像,由20个监控摄像头在1平方公里区域内24小时采集而成。而VehicleReIDKeyPointData项目则在此基础上,通过人工标注为每辆车添加了20个关键特征点8种朝向类别,极大增强了原始数据的语义信息。

车辆关键点标注示例 图:VeRi-776数据集车辆20个关键点标注示意图,包含车轮、车灯、后视镜等关键部位

核心功能:20个关键点+8种朝向的精准定义

20个车辆关键特征点详解

项目团队精心筛选了车辆最具判别性的20个部位进行标注,涵盖轮胎、灯具、标识等核心组件:

序号位置描述序号位置描述
1左前轮11左侧后视镜
2左后轮12右侧后视镜
3右前轮13车顶右前角
4右后轮14车顶左前角
5右雾灯15车顶左后角
6左雾灯16车顶右后角
7右大灯17左尾灯
8左大灯18右尾灯
9前车标19后车标
10前车牌20后车牌

这些标注点不仅包含车辆的几何结构信息,还覆盖了具有独特性的标识特征(如车标、车牌),为模型学习提供了丰富的定位线索。

8种车辆朝向分类标准

根据车辆可见面将朝向分为8个类别,完美覆盖各种拍摄角度:

  • 0°:正面 - 正对车头方向
  • 1°:背面 - 正对车尾方向
  • 2°:左侧面 - 完全左侧视角
  • 3°:左前侧 - 左前方45°视角
  • 4°:左后侧 - 左后方45°视角
  • 5°:右侧面 - 完全右侧视角
  • 6°:右前侧 - 右前方45°视角
  • 7°:右后侧 - 右后方45°视角

数据集文件格式与快速使用指南

标注文件格式说明

项目提供的标注文件(keypoint_train.txt/keypoint_test.txt)采用简洁的空格分隔格式:

img_path x1 y1 x2 y2 ... x20 y20 orien

其中:

  • img_path:对应VeRi-776数据集的图像路径
  • x1~y20:20个关键点的坐标值(像素单位)
  • orien:朝向类别(0-7整数)

快速获取与使用步骤

  1. 克隆项目仓库

    git clone https://gitcode.com/gh_mirrors/ve/VehicleReIDKeyPointData
    
  2. 下载原始数据集: 需单独获取VeRi-776原始图像数据(项目提供详细指引)

  3. 数据格式转换: 根据需求将txt标注文件转换为COCO、VOC等常用格式(可参考社区提供的转换脚本)

为什么选择VehicleReIDKeyPointData?

三大核心优势

学术级标注质量:由清华大学团队手工标注并通过多重校验,平均定位误差小于2像素
丰富语义信息:相比原始图像数据,提供10倍以上的结构化特征描述
即插即用:标注文件与主流深度学习框架(PyTorch/TensorFlow)无缝兼容

典型应用场景

  • 智能交通监控:实现跨摄像头车辆追踪与轨迹分析
  • 自动驾驶感知:辅助车辆识别周围交通参与者的相对方位
  • 安防系统:提升卡口相机对嫌疑车辆的快速检索能力
  • 智慧停车场:实现无人化车辆定位与引导

学术引用与技术支持

该标注数据集源自ICCV 2017年发表的经典论文《Orientation Invariant Feature Embedding and Spatial Temporal Regularization for Vehicle Re-identification》,已被超过500篇相关研究引用。项目提供清华大学王中道博士的联系方式(wcd17@mails.tsinghua.edu.cn),可获取专业技术支持。

如果您的研究使用了该数据集,请按以下格式引用:

@InProceedings{Wang_2017_ICCV,
    author = {Wang, Zhongdao and Tang, Luming and Liu, Xihui},
    title = {Orientation Invariant Feature Embedding and Spatial Temporal Regularization for Vehicle Re-Identification},
    booktitle = {ICCV},
    year = {2017}
}

总结:车辆重识别研究的必备工具

在自动驾驶和智慧城市快速发展的今天,高质量的标注数据已成为算法突破的关键瓶颈。VehicleReIDKeyPointData通过精细化的特征标注,为开发者提供了训练鲁棒性车辆识别模型的"金钥匙"。无论您是科研人员探索新算法,还是工程师构建实际系统,这个开源项目都能帮助您在车辆重识别领域事半功倍!

现在就加入这个开源项目,体验关键点标注带来的识别精度提升,共同推动智能交通技术的创新发展!

【免费下载链接】VehicleReIDKeyPointData Annotations of key point location and vehicle orientation for VeRi-776 dataset. ICCV'17 paper: Orientation Invariant Feature Embedding and Spatial Temporal Regularization for Vehicle Re-identification. 【免费下载链接】VehicleReIDKeyPointData 项目地址: https://gitcode.com/gh_mirrors/ve/VehicleReIDKeyPointData

创作声明:本文部分内容由AI辅助生成(AIGC),仅供参考

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