电源滤波问题小结

最新推荐文章于 2024-05-29 20:00:42 发布
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开启钱箱的电源纹波：










9V电源通过继电器在往外面供电的瞬间，会产生10-30MHZ的噪声，用1000UF和104 103 102电容无法消除，不加电容甚至会引起设备重启。大家都是用什么来消除尖峰电流引起的噪声呢？

一、设计上CPU与继电器电源独立设计

二、PCB布局距离尽量大

三、电容滤波

四、电感滤波

···



模拟电路再理解系列（2）-电源滤波电路
weixin_45547259的博客
07-13 1002
今天梳理一下，在大部分电路设计中，都有滤波电路这一块儿，严格地说的话除了电源滤波还有信号滤波，经常会看到电路里面有一些电容，电感等串并联在一起的模块，大概率就是起到滤波作用，也正好趁写这个梳理下电容与电感这两个器件。
滤波电容、去耦电容、旁路电容的小结
08-26
"滤波电容、去耦电容、旁路电容的小结" 滤波电容、去耦电容、旁路电容是电子电路中常用的三种电容，它们在电路中的作用和应用场景不同。 滤波电容主要用在电源整流电路中，用来滤除交流成分，使输出的直流更平滑。...
STM32自己从零开始实操03:输出部分原理图
小醒爱硬件的博客
05-29 1754
延续使用 JZC-33F-012-ZS3 继电器，设计出电路。
如何认识小电容
xiaoyangger的专栏
01-26 1212
     我们在制作电路时经常会遇到像102，103，104等类型的电容，开始总是记不住他们的值是多少，后来根据经验判断原来他们是这样认识的。    举个例子：102是1000PF，关于电容的容量标识是这样的：它用三位数字表示，三位数字的前两位数字为标称容量的有效数字，第三位数字表示有效数字后面零的个数，它们的单位都是pF。 例如102就是10×100pF（其中的1
Multisim仿真 错误Error: Shorted voltage sources found: Vfgen_src_negative
weixin_42096303的博客
09-13 5302
Multisim仿真 错误Error: Shorted voltage sources found: Vfgen_src_negative 原因是 信号源输出接地 删除中间连接 就可以。
RLC电阻电容电感基础知识——电容篇
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azj2019的博客
04-23 1万+
描述电容的作用、读数、参数等电容相关知识
电容滤波笔记
得思
02-27 1万+
电容滤波效果 公式： 容抗 F=1000Hz 干扰频率 C=1000uF XC=12∗π∗F∗C XC = \frac{1}{2*π*F*C} XC=2∗π∗F∗C1​ 1000Hz,1A的干扰输入：XC=0.16Ω ，干扰输出为0.16V π型滤波 XC1=0.32Ω XC2=0.32Ω 1000Hz,1A的干扰输入，电阻为6.4Ω，在C1的干扰为0.32V 0.05=0.326.4+0.32 0.05= \frac{0.32}{6.4+0.32} 0.05=6.4+0.320.32​ 可得
电源滤波电路的种类、原理及识图技巧
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03-03 9692
电源滤波电路识图技巧 在整流电路输出的电压是单向脉动性电压，不能直接给电子电路使用。所以要对输出的电压进行滤波，消除电压中的交流成分，成为直流电后给电子电路使用。在滤波电路中，主要使用对交流电有特殊阻抗特性的器件，如：电容器、电感器。本文对其各种形式的滤波电路进行分析。 一、滤波电路种类 滤波电路主要有下列几种：电容滤波电路，这是最基本的滤波电路；π型RC滤波电路；π型LC滤波电
反激小结.rar_flyback_反激电源_反激设计小结_开关电源_开关电源设计
07-14
高频可以减小变压器和滤波元件的体积，但会增加开关损耗。 - **反馈控制**：为了维持输出电压稳定，需要一个反馈控制系统。通常采用光耦或隔离式ADC来实现电压反馈，调整开关器件的占空比。 - **保护机制**：包括...
电源滤波电路故障分析与维修：揭秘专业技巧
首先介绍了电源滤波电路的基础知识和基本类型，然后深入分析了滤波电路的工作原理，包括低通、高通、带通与带阻滤波器的原理。接着，本研究聚焦于电源滤波电路的故障诊断方法、工具使用及维修策略。第四章探讨了滤波...
电源滤波设计原理与实践：模拟集成电路中的核心技术
本文全面概述了电源滤波设计的基本理论与实践应用，并探讨了电源滤波技术在模拟集成电路中的作用及未来发展趋势。首先，介绍了电磁干扰（EMI）的基础知识和滤波器的设计原理，以及模拟电路中的噪声分析。其次，详细...
电源滤波电路的设计
大不列颠小小咸鱼
06-25 1万+
一、电源滤波技术： 常用的滤波措施有：去耦电容、电感、磁珠等。 常用的滤波场景有：电源滤波、接口滤波等。 在进行PCB设计时，滤波器件的摆放位置相当关键，对于电容类去耦的滤波原则是靠近滤波区域位置放置最佳。 在滤波电路的EMC设计中，滤波的作用基本上都是衰减高频噪声，因此通常都设计成低通滤波器。 二、滤波电路的PCB设计注意事项： ①滤波电路的地应该是一个低阻抗的地，且不同功能电路之间...
高速电路设计大乱讲之：电源滤波
msl369369的博客
07-06 8502
高速电路设计大乱讲之：电源滤波 DC/DC电路噪声：文波和噪声DC/DC电源电路具有功耗低，功率高的优点，但同时由于DC/DC电路转换通过开关方式完成，造成不可避免的噪声引入，具体为电源电路的纹波和噪声。 在高速电路设计中，高端芯片往往对电源的纹波和噪声有比较严格的要求，一般要求电源纹波控制在电源电压的1%之内，而噪声应限制在电源电压的3%-5%之内。对DC/DC电源而言，虽然效率比LDO更高，但
直流微电网系统模型的优化设计与控制策略分析：双端口、改进下垂控制及Simulink仿真 完整版
08-09
内容概要：本文详细探讨了直流微电网系统模型的优化设计与控制策略。首先介绍了双端口直流微电网系统的基本架构，其中一个端口连接分布式电源，如太阳能光伏板和风力发电机，另一端口连接恒功率负载。接着重点讨论了外环改进下垂控制和内环双PI环控制策略，这两种控制方式分别用于维持系统功率平衡和快速调节电压电流，确保系统输出的稳定性。此外，还涉及了电压鲁棒控制器、小信号模型、根轨迹分析和粒子群寻优权函数等关键技术，这些技术进一步增强了系统的稳定性和性能。最后，所有控制策略和模型分析均在Simulink环境下进行了搭建和验证。 适合人群：从事电力系统研究的专业人士、高校相关专业师生、对直流微电网感兴趣的科研人员。 使用场景及目标：适用于需要深入了解直流微电网系统模型及其控制策略的研究人员和技术人员，旨在提高系统的稳定性和效率，特别是在数据中心等对供电稳定性要求较高的应用场景。 其他说明：文中提供的Simulink仿真环境便于研究人员进行实验和验证，帮助更好地理解和优化直流微电网系统。
KUKA机器人码垛程序备份详解：操作流程、关键步骤与注意事项
08-09
KUKA机器人码垛程序的备份方法及其重要性。首先解释了码垛程序的基本结构，重点在于初始化设置、HOME点设定以及信号检测循环。接着阐述了具体的备份操作，如通过长按示教器【菜单】键进入存档管理器并选择带系统变量进行备份。文中还提到使用KUKA.ProjectBackup工具进行完整的备份，避免丢失重要的.dat文件。此外，建议将程序目录同步到私有Git仓库，以便于版本管理和快速回滚。最后强调了备份时需要注意的事项，如包含所有相关参数和配置文件，以确保在产线搬迁或控制器更换时能够顺利恢复。 适合人群：从事工业自动化领域的工程师和技术人员，尤其是负责KUKA机器人维护和操作的专业人士。 使用场景及目标：帮助工程师掌握正确的备份方法，确保在设备更新或故障恢复时能够迅速有效地还原码垛程序，保障生产线正常运行。 阅读建议：在实际操作过程中，务必严格按照文中提供的步骤进行备份，同时关注细节，如系统变量的选择和文件命名规范，以提高备份的成功率和完整性。
xpad源码2.0 1111111111111
最新发布
08-09
xpad源码2.0
晶闸管控制串联电容器TCSC
08-09
晶闸管控制串联电容器（TCSC）技术在电力系统中的应用。首先阐述了TCSC的基本原理，即通过控制晶闸管的导通和截止来改变电力系统的阻抗和相位角，从而实现无功功率补偿和系统稳定性提升。接着展示了TCSC控制器的设计思路，包括初始化晶闸管和电容状态、根据系统状态计算所需导通和截止角度以及控制晶闸管的操作。最后，通过对仿真实验结果的分析，验证了TCSC的有效性和潜在改进方向。 适合人群：从事电力系统研究和技术开发的专业人士，尤其是关注高压输电和配电系统优化的工程师。 使用场景及目标：适用于希望深入了解TCSC技术原理、控制器设计方法及其在电力系统中具体应用效果的人群。目标是掌握TCSC的工作机制并应用于实际项目中，以提高电力传输效率和稳定性。 阅读建议：读者可以通过本文了解TCSC技术的基础理论和实践案例，为后续深入研究提供参考。同时，对于有兴趣进行相关技术研发的人来说，文中提到的仿真与实验部分提供了宝贵的数据支持。
汽车二、三自由度模型的Simulink搭建详解：从初学者视角出发，模型搭建方法及车辆数值详解，适用于初学者入门并实操练习 车辆动力学
08-09
在Simulink中构建汽车二、三自由度模型的方法，特别针对初学者提供了三种不同的建模方式及其优缺点分析。首先解释了二自由度模型的基本概念，即通过横向运动和横摆运动来模拟车辆行为，并给出了具体的状态方程和参数设定。接着分别讲述了利用基础模块、Stateflow状态机以及MATLAB Function块进行建模的具体步骤，指出了每种方法的特点和注意事项。对于三自由度模型，则增加了侧倾自由度，考虑到了悬架特性和侧倾刚度的影响。此外，作者还分享了一些实际操作过程中遇到的问题及解决办法，如单位转换错误、参数选择不当等。 适用人群：对车辆动力学仿真感兴趣的工程技术人员，尤其是刚开始接触Simulink的新手。 使用场景及目标：帮助读者掌握Simulink环境下汽车动力学仿真的基本技能，能够独立完成简单的二、三自由度模型搭建并理解各物理量之间的关系。 其他说明：文中不仅提供了理论知识讲解，还有丰富的实践经验教训，有助于提高读者的实际动手能力。同时强调了正确设置参数的重要性，避免常见错误的发生。
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