23、单轮机器人与带肋皮带系统的动力学分析与控制

单轮机器人与带肋皮带系统的动力学分析与控制

单轮机器人研究

研究背景与目的

单轮和独轮机器人的控制策略最初是为直线轨迹开发的。本文是此前工作的扩展,旨在对具有惯性运动的单轮机器人进行数学建模和控制设计。通过能量方法分析系统动力学,并使用欧拉 - 拉格朗日形式获得机器人的数学模型。

机器人设计

该单轮机器人的设计基于重心偏移(BCO)驱动原理,即通过内部机制改变机器人的质量分布,使其从一个平衡位置移动到另一个平衡位置。在当前项目阶段,机器人仅设计用于在直线轨迹上进行前后移动,质量分布的改变通过由 CD 微电机和内部正齿轮机构驱动的惯性摆的运动来实现。

系统动力学

建模假设
  • 轮子与地面之间无滑动。
  • 摆由球体和实心杆组成,视为一个整体。
  • 考虑八个相对于旋转轴对称分布的螺栓。
  • 忽略两个基盘与摆之间的摩擦。
  • 忽略小齿轮的质量和转动惯量。
能量分析
  • 仅与θ有关的元素 :包括机器人外壳、基盘、螺栓和内部齿轮。其动能和势能分别为:
    • (T_1 = \frac{1}{2}[m_cR_c^2 + m_dR_c^2 + m_{cor}R_c^2 + I_c + I_{cor} + 8(m_{bolt}(L_q^2 + R_c^2) + I_{bolt})]\dot{\theta}^2)
    • (V_1 = m_cgR_c + m_dg(R_
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