38、基于TGKT - RL的个性化学习路径推荐与高阶NMF社区检测方法

基于TGKT - RL的个性化学习路径推荐与高阶NMF社区检测方法

在当今的教育和网络分析领域,个性化学习路径推荐以及社区检测都是非常重要的研究方向。下面将分别介绍基于TGKT - RL的个性化学习路径推荐模型和一种高阶非负矩阵分解(NMF)的社区检测方法。

基于TGKT - RL的个性化学习路径推荐
学习路径推荐网络(LPRN)

LPRN是一个强化学习网络。实际训练时,首先要基于历史数据训练知识追踪网络(KTN),将KTN作为强化学习环境,在每个时间步提供知识状态,并参与LPRN的训练,以训练一个智能体来推荐个性化练习。

我们将推荐过程建模为部分可观察马尔可夫决策过程(POMDP),其中状态是从KTN获得的学习者潜在知识状态,动作是推荐一个练习。

在训练开始前,预先设置一个目标知识状态 $h_{goal} = {p_{k1}, p_{k2}, \ldots, p_{kn} | p_{ki} \in [0, 1]}$ ,表示学习者希望达到的每个知识技能 $k_i$ 的掌握程度。在每个时间步生成知识状态后,将其与 $h_{goal}$ 进行比较:
$C_t = h_{goal} - s_t = {d_{k1}, d_{k2}, \ldots, d_{kn}}$
其中 $d_{ki}$ 表示当前知识状态与技能 $k_i$ 的目标知识状态之间的差异。如果 $|C_t - \epsilon| \to 0$ ,则强化学习网络训练完成,LPRN生成的练习序列就是推荐的个性化学习路径;否则,需要进一步训练LPRN。

此时,考虑所有历史知识状态 ${s_1, s_2, \ldots, s_t}$ 的全局变化稳定度

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机器学习路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码示例文件以便深入学习调试。
评论
成就一亿技术人!
拼手气红包6.0元
还能输入1000个字符  | 博主筛选后可见
 
红包 添加红包
表情包 插入表情
 条评论被折叠 查看
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值