降落伞的流体-结构相互作用(FSI)计算
1 降落伞的FSI计算概述
降落伞的设计和性能评估是一个复杂的多物理场问题,涉及到流体力学和结构力学之间的相互作用。在降落伞开伞过程中,空气流动会对降落伞产生复杂的力,而降落伞的变形又会影响周围的气流。因此,准确模拟这种流体-结构相互作用(FSI)对于确保降落伞的安全性和可靠性至关重要。
在本章中,我们将详细介绍降落伞FSI计算的方法和步骤,涵盖从几何建模、网格生成、计算条件设定到最终结果分析的完整流程。通过这些内容,读者将能够理解如何利用先进的数值方法和技术来模拟和优化降落伞的性能。
2 几何和网格生成
2.1 几何建模
降落伞的几何建模是FSI计算的第一步。为了准确捕捉降落伞的形态和细节,几何模型需要精确描述伞衣、悬挂线和载荷的相对位置和连接方式。通常,几何模型可以通过CAD软件创建,确保各个部件之间的连接关系正确无误。
2.2 网格生成
网格生成是将几何模型离散化为适合数值计算的单元集合的过程。对于降落伞FSI计算,网格需要覆盖伞衣、悬挂线和载荷等所有相关部件。为了保证计算精度,通常采用精细化的网格划分方法,特别是在伞衣和悬挂线交界处,确保这些区域有足够的分辨率。
| 网格类型 | 描述 |
|---|---|
| 四边形膜单元 | 用于伞衣表面,提供较高的几何保真度 |
| 两节点缆单元 |
超级会员免费看
订阅专栏 解锁全文
159

被折叠的 条评论
为什么被折叠?



