Flex布局

一、简单理解

Flex布局可以简便、完整、响应式地实现各种页面布局,其易操作性和布局的稳定性越来越得到前端开发人员的青睐,与传统盒模型布局方式的区别就是:设置成flex布局的元素可以看成一个Flex容器,子元素称为一个Flex项目,并且子元素的float、clear和vertical-align属性将失效。目前已得到所有浏览器的支持:chrome21+、Opera12.1+、Firefox22+、Safari22+、IE10+。

二、Flex容器属性

在这里插入图片描述
容器默认存在两根轴:水平主轴(main axis)和垂直的交叉轴(cross axis)。包含六个属性:flex-direction,flex-wrap,flex-flow,justify-content,align-items,align-content。

2.1 flex-direction

flex-direction属性决定主轴的方向(即项目的排列方向)。
flex-direction: row | row-reverse | column | column-reverse;
row(默认值):主轴为水平方向,起点在左端。
row-reverse:主轴为水平方向,起点在右端。
column:主轴为垂直方向,起点在上沿。
column-reverse:主轴为垂直方向,起点在下沿。

2.2 flex-wrap

默认情况下,项目都排在一条线(又称”轴线”)上。flex-wrap属性定义,如果一条轴线排不下,如何换行。
flex-wrap: nowrap | wrap | wrap-reverse;
nowrap(默认):不换行。
wrap:换行,第一行在上方。
wrap-reverse:换行,第一行在下方。

2.3 flex-flow

flex-flow属性是flex-direction属性和flex-wrap属性的简写形式,默认值为row nowrap。

2.4 justify-content

justify-content属性定义了项目在主轴上的对齐方式。
justify-content: flex-start | flex-end | center | space-between | space-around;
flex-start(默认值):左对齐
flex-end:右对齐
center: 居中
space-between:两端对齐,项目之间的间隔都相等。
space-around:每个项目两侧的间隔相等。所以,项目之间的间隔比项目与边框的间隔大一倍。

2.5 align-items

align-items属性定义项目在交叉轴上如何对齐。
align-items: flex-start | flex-end | center | baseline | stretch;
flex-start:交叉轴的起点对齐。
flex-end:交叉轴的终点对齐。
center:交叉轴的中点对齐。
baseline: 项目的第一行文字的基线对齐。
stretch(默认值):如果项目未设置高度或设为auto,将占满整个容器的高度。

2.6 align-content

align-content属性定义了多根轴线的对齐方式。如果项目只有一根轴线,该属性不起作用。align-content: flex-start | flex-end | center | space-between | space-around | stretch;
flex-start:与交叉轴的起点对齐。
flex-end:与交叉轴的终点对齐。
center:与交叉轴的中点对齐。
space-between:与交叉轴两端对齐,轴线之间的间隔平均分布。
space-around:每根轴线两侧的间隔都相等。所以,轴线之间的间隔比轴线与边框的间隔大一倍。
stretch(默认值):轴线占满整个交叉轴。

三、项目的属性

order:定义项目的排列顺序,数值越小,排列越靠前,默认为0
flex-grow:定义项目的放大比例,默认为0
flex-shrink:定义项目的缩小比例,默认为1
flex-basis:定义了在分配多余空间之前,项目占据的主轴空间,浏览器根据这个属性,计算主轴是否有多余空间,默认为auto
flex:三个属性的简写
align-self:允许单个项目有与其他项目不一样的对齐方式,可覆盖align-items属性。
参考:http://www.runoob.com/w3cnote/flex-grammar.html

内容概要:本文详细探讨了杯形谐波减速器的齿廓修形方法及寿命预测分析。文章首先介绍了针对柔轮与波发生器装配时出现的啮合干涉问题,提出了一种柔轮齿廓修形方法。通过有限元法装配仿真确定修形量,并对修形后的柔轮进行装配和运转有限元分析。基于Miner线性疲劳理论,使用Fe-safe软件预测柔轮寿命。结果显示,修形后柔轮装配最大应力从962.2 MPa降至532.7 MPa,负载运转应力为609.9 MPa,解决了啮合干涉问题,柔轮寿命循环次数达到4.28×10⁶次。此外,文中还提供了详细的Python代码实现及ANSYS APDL脚本,用于柔轮变形分析、齿廓修形设计、有限元验证和疲劳寿命预测。 适合人群:机械工程领域的研究人员、工程师,尤其是从事精密传动系统设计和分析的专业人士。 使用场景及目标:①解决杯形谐波减速器中柔轮与波发生器装配时的啮合干涉问题;②通过优化齿廓修形提高柔轮的力学性能和使用寿命;③利用有限元分析和疲劳寿命预测技术评估修形效果,确保设计方案的可靠性和可行性。 阅读建议:本文涉及大量有限元分析和疲劳寿命预测的具体实现细节,建议读者具备一定的机械工程基础知识和有限元分析经验。同时,读者可以通过提供的Python代码和ANSYS APDL脚本进行实际操作和验证,加深对修形方法和技术路线的理解。
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