写在前面
本系列文章主要讲解道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验GB/T 28046标准的相关知识,希望能帮助更多的同学认识和了解GB/T 28046标准。
若有相关问题,欢迎评论沟通,共同进步。(*^▽^*)
第3部分:机械负荷
4.1 振动
4.1.2 试验
4.1.2.3 试验III——乘用车柔性气室
4.1.2.3.1 目的
检验DUT因受振动导致的失效和损坏。
本试验适用于非刚性地安装在柔性气室上的设备。此位置的振动主要是由入口气体的颤动引起的正弦振动。本试验引起的主要失效是由疲劳造成的损坏。
4.1.2.3.2 试验
按GB/T 2423.10进行试验,不同于GB/T 2423.10的是扫频速率不大于0.5oct/min。DUT每个轴向的试验持续22h。
注:试验持续时间基于附录A中A.4,当试验结束时(2.75温度循环),试验箱的温度高于室温。
加速度幅值和频率按图6和表6规定。