道路车辆功能安全 ISO 26262标准（8-8）—支持过程

写在前面

本系列文章主要讲解道路车辆功能安全ISO26262标准的相关知识，希望能帮助更多的同学认识和了解功能安全标准。

若有相关问题，欢迎评论沟通，共同进步。(*^▽^*)

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1. 道路车辆功能安全ISO 26262标准

8. ISO 26262-8 支持过程

十、论证证明

1. 目标

这一条款为论证证明过程提供指南。论证证明的另一种意思是符合 ISO 26262 的使用，在现在项目或元素中重用的情况下数据是可用的。

2. 概述

论证证明在使用参数可以应用于任何类型的产品，它的定义和使用条件相同或已经发布或运行的产品有非常高的通用性。它也可以应用于与此产品相关的任何工作产品。

注 1：论证证明不是内部变更：一个产品，替代设计或实现，旨在取代论证证明产品不能被认为可以使用因为它满足原始功能需求，除非该产品符合这一条款中指定的标准。

一个项目或一个元素，如系统，功能，硬件或软件产品，可能是论证证明的备选。备选也可以参考系统，硬件或软件工作产品等技术安全概念、算法、模型、源代码、目标代码、配置或标定数据。

论证证明的动机包括:

a) 在商业用途汽车应用程序旨在部分或完全转入到另一个目标

b) 运行的 ECU 实现额外的功能

c) 候选人的领域在 ISO 26262 发布之前

d) 候选人被用于其它安全行业

e) 候选人是一个广泛使用的 COTS 产品不一定用于汽车应用

论证证明被证实，候选人通过适当的文档，配置管理和变更管理记录和有关安全事件的字段数据。

一旦候选人被定义(见 14.4.3)与预期的信用使用证明 (见 14.4.2)，需要考虑两个重要的标准准备论证证明。