责任链模式

如果你有Web方面的经验,在JavaScript中的事件流、Java Web中的过滤器,其实都是职责链模式的体现。
职责链模式可以这么来形容。A、B、C三个人去参加一个解题比赛,但是A更擅长数学问题,B更擅长理化问题,C更擅长文史问题。于是他们决定这样做:每接到一道题,A先阅读,如果是数学题A解答,否则传给B;B阅读后如果发现是理化题,则B解答,否则传给C来解答。这样A->B->C就构成了一个职责链。

在 Client 类中处理好链的前后执行顺序,执行时将请求交给第一个处理类,也就是等级最低的处理类,这就是责任链模式,它完成的功能与if... 方法相同。

责任链模式与 if...相比,他的耦合性要低一些,因为它将条件判定分散到各个处理类中,并且这些处理类的优先处理顺序可以随意的设定,并且如果想要添加新的 handler 类也是十分简单的,这符合开放闭合原则。

责任链模式带来了灵活性,但是在设置处理类前后关系时,一定要避免在链中出现循环引用的问题。

 

package DesignPattern;

public class Chain {
    public static void main(String[] args) {
        Solver C = new ConcreteSolver(null,"C");
        Solver B = new ConcreteSolver(C,"B");
        Solver A = new ConcreteSolver(B,"A");
        Question q = new Question("C");
        A.solve(q);
        System.out.println("----------------");
        A.solve(new Question("B"));
    }
}

//此类为要解决的问题
class Question {
    String type; //问题类型
    Question(String t) {
        type = t;
    }
}

abstract class Solver {
    Solver next; //next用于保存职责链中的下一个成员
    String myType; //myType用于保存当前Solver可解决的问题类型
    abstract void solve(Question q);
}

class ConcreteSolver extends Solver {
    ConcreteSolver(Solver next,String t) {
        this.next = next;
        this.myType = t;
    }

    void solve(Question q) {
        if (q.type.equals(this.myType)) {
            System.out.println("my type is " + this.myType + ", I have solved " + q.type);
        }else {
            System.out.println("my type is " + this.myType + ", I can't solve " + q.type);
            if (next != null) next.solve(q);
        }
    }
}

/*
output:
my type is A, I can't solve C
my type is B, I can't solve C
my type is C, I have solved C
----------------
my type is A, I can't solve B
my type is B, I have solved B
*/

其实职责链细分还有纯职责链和不纯的职责链,个人感觉根据实际情况自己改造即可,不必分的那么详细。

个人总结

责任链模式,我感觉struts2的filter链值得学习,这种链可以将链节之间进行解耦,上述经典必须显示指定链环之间的关系,还不够解耦哦。

当你的一个数据,需要多个环节进行处理,而且以后可能需要添加/减少环节的时候,责任链模式就可以大行其道了。

抽取变化:数据的处理环节要增加或减少。

内容概要:《2024年中国城市低空经济发展指数报告》由36氪研究院发布,指出低空经济作为新质生产力的代表,已成为中国经济新的增长点。报告从发展环境、资金投入、创新能力、基础支撑和发展成效五个维度构建了综合指数评价体系,评估了全国重点城市的低空经济发展状况。北京和深圳在总指数中名列前茅,分别以91.26和84.53的得分领先,展现出强大的资金投入、创新能力和基础支撑。低空经济主要涉及无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)和直升机等产品,广泛应用于农业、物流、交通、应急救援等领域。政策支持、市场需求和技术进步共同推动了低空经济的快速发展,预计到2026年市场规模将突破万亿元。 适用人群:对低空经济发展感兴趣的政策制定者、投资者、企业和研究人员。 使用场景及目标:①了解低空经济的定义、分类和发展驱动力;②掌握低空经济的主要应用场景和市场规模预测;③评估各城市在低空经济发展中的表现和潜力;④为政策制定、投资决策和企业发展提供参考依据。 其他说明:报告强调了政策监管、产业生态建设和区域融合错位的重要性,提出了加强法律法规建设、人才储备和基础设施建设等建议。低空经济正加速向网络化、智能化、规模化和集聚化方向发展,各地应找准自身比较优势,实现差异化发展。
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