微软整合Windows Live到VisualStudio中 现金奖励程序员开发

微软计划将Windows Live服务的功能整合到Visual Studio开发工具中,此举旨在加速Live平台应用的开发速度。预计此功能将在VisualStudio2008中正式推出,当前正处于技术测试阶段。微软还将为开发人员提供激励,每吸引一位独立用户即可获得约0.25美元的分红。

微软公司计划添加Windows Live应用程序的功能到Visual Studio开发工具包中,这样程序员就能以最快速度开发出有关于Live网络服务平台的应用.
公司计划在Visual Studio 2008中正式实施这一捆绑战略,目前他们正在进行技术测试,包括目前的2005版本,Beta版本将在10-11月发布.

Windows Live是微软一系列网络服务的名字,包括搜索,即时通信,E-Mail,Blog和图像共享等,此前,Windows Live具有一系列的SDK,但将它整合到开发工具还是第一次.

最让程序员激动的是,Windows Live的周边开发是有回报的,程序员将得到微软的分红,大约0.25美元每独立用户,对于Live应用集中的程序来说,还是非常诱人的.

转载于:https://www.cnblogs.com/AlphaWu/archive/2007/09/24/903776.html

混合动力汽车(HEV)模型的Simscape模型(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文档介绍了一个混合动力汽车(HEV)的Simscape模型,该模型通过Matlab代码和Simulink仿真工具实现,旨在对混合动力汽车的动力系统进行建模与仿真分析。模型涵盖了发动机、电机、电池、传动系统等关键部件,能够模拟车辆在不同工况下的能量流动与控制策略,适用于动力系统设计、能耗优化及控制算法验证等研究方向。文档还提及该资源属于一个涵盖多个科研领域的MATLAB仿真资源包,涉及电力系统、机学习、路径规划、信号处理等多个技术方向,配套提供网盘下载链接,便于用户获取完整资源。; 适合人群:具备Matlab/Simulink使用基础的高校研究生、科研人员及从事新能源汽车系统仿真的工程技术人员。; 使用场景及目标:①开展混合动力汽车能量管理策略的研究与仿真验证;②学习基于Simscape的物理系统建模方法;③作为教学案例用于车辆工程或自动化相关课程的实践环节;④与其他优化算法(如智能优化、强化学习)结合,实现控制策略的优化设计。; 阅读建议:建议使用者先熟悉Matlab/Simulink及Simscape基础操作,结合文档中的模型结构逐步理解各模块功能,可在此基础上修改参数或替换控制算法以满足具体研究需求,同时推荐访问提供的网盘链接获取完整代码与示例文件以便深入学习与调试。
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