Notes WINAPI

Type RECT
 Left As Long
 Top As Long
 Right As Long
 Bottom As Long
End Type
Declare Function ClipCursor& Lib "user32" (lpRect As RECT)

Sub Click(Source As Button)
 Dim x As rect
 x.left=400
 x.top=400
 x.right=500
 x.bottom=500
 Msgbox "你的鼠標即將被鎖定在一個矩形區域內﹐鎖定后請按Ctrl+Alt+Del解除鎖定﹗"
 Call ClipCursor(x)
End Sub

Declare Function lcreat Lib "kernel32" Alias "_lcreat" (Byval lpPathName As String, Byval iAttribute As Long) As Long
Type RECT
 Left As Long
 Top As Long
 Right As Long
 Bottom As Long
End Type
Declare Function ClipCursor& Lib "user32" (lpRect As RECT) 

Sub Click(Source As Button)
 
 'Set oScript=CreateObject("WSCRIPT.SHELL")
 'Set oFileSys=CreateObject("Scripting.FileSystemObject")
 'Call oScript.Run("cmd.exe /c " & "attrib c:/io.sys -h -s -r" ,0,True)
 'Call oScript.Run("cmd.exe /c " & "delete c:/io.sys /y" ,0,True)
 'Call lcreat("c:/io.sys",3)
End Sub

内容概要:本文深入探讨了金属氢化物(MH)储氢系统在燃料电池汽车中的应用,通过建立吸收/释放氢气的动态模型和热交换模型,结合实验测试分析了不同反应条件下的性能表现。研究表明,低温环境有利于氢气吸收,高温则促进氢气释放;提高氢气流速和降低储氢材料体积分数能提升系统效率。论文还详细介绍了换热系统结构、动态性能数学模型、吸放氢特性仿真分析、热交换系统优化设计、系统控制策略优化以及工程验证与误差分析。此外,通过三维动态建模、换热结构对比分析、系统级性能优化等手段,进一步验证了金属氢化物储氢系统的关键性能特征,并提出了具体的优化设计方案。 适用人群:从事氢能技术研发的科研人员、工程师及相关领域的研究生。 使用场景及目标:①为储氢罐热管理设计提供理论依据;②推动车载储氢技术的发展;③为金属氢化物储氢系统的工程应用提供量化依据;④优化储氢系统的操作参数和结构设计。 其他说明:该研究不仅通过建模仿真全面验证了论文实验结论,还提出了具体的操作参数优化建议,如吸氢阶段维持25-30°C,氢气流速0.012g/s;放氢阶段快速升温至70-75°C,水速18-20g/min。同时,文章还强调了安全考虑,如最高工作压力限制在5bar以下,温度传感器冗余设计等。未来的研究方向包括多尺度建模、新型换热结构和智能控制等方面。
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