汽车厂的秘密武器：PROFIsafe 协议，你了解多少？

PROFIsafe

2015年12月16日，中国国家标准化委员会，正式批准基于Profibus DP和Profinet IO的功能安全通信行规—— PROFIsafe为推荐性国家标准，标准号为GB/T20830-2015。这是国内首个成为国家推荐性标准的功能安全通信行 规.

    PROFIsafe 协议在安全相关应用方面，如果按照 IEC 61508/IEC 62061 可达到 SIL3；按照 EN954-1 可达到安全类别 4；按 照 ISO 13849-1 可达到 PLe。所以一般汽车整车厂用的挺多。

     

安全以前都是按照双回路硬接线去做的，线路比较复杂，那PROFIsafe实际布线是按照什么线路走呢？

      答案是网线，

那如果客户即走Profinet又要走PROFIsafe的话，因为是2种协议,是不是要2根网线了呢？

不要的，只要一根网线就能实现PN和PROFIsafe的通讯.

为什么用1根就行了呢？

这里要连接profinet，首先要了解这个协议是基于以太网的工业通信协议，支持实时RT和工业实时IRT数据传输。而我们说的Profisafe,其实就是建立在profinet的基础上的，是专为安全相关设计的安全通讯协议，是为了确保在发生故障时，系统能够安全地停机。

PROFIsafe 协议不会对标准总线协议产生干扰。它也不会受当时的传输通道的影响，无论传输介质是铜缆、光 缆，背板总线或无线。传输速率和当时的错误识别也不会影响。对于 PROFIsafe 而言，传输通道是“黑色通道（Black Channels）