民航运输

航空旅客运输是民用航空业的主体业务之一。能够在航班起飞前尽可能多、尽可能早地销售航班座位，是航空公司争取最大利润的关键，也是航空公司全部生产和服务的最终体现。由中国民航信息网络股份有限公司研发的订座系统是国内民航客运代理人和航空运输企业进行销售和管理航班座位的主要信息平台。对于从事旅客运输工作的工作人员及民航专业毕业生，必须熟练掌握这个系统的操作，才能应对日常的销售、管理工作。


作为一名民航相关的从业者，要了解的东西很多，包括民航信息化的发展历程、民航客运销售中的基本理论与术语、代理人分销系统的登录、航班信息的查询、旋客订座记录的创建、电子客票的销售等。由于民航客运业务的需要，中国民航信息网络股份有限公司的订座系统的功能处于不断更新变化的状态。

客货运输是民用航空业的主体业务，所生产的产品是“位移”，产品数量以吨公里、客公里来衡量，表现为飞行航班上的旅客座位和货运舱位。因此，航空运输产品不同于其他行业生产的产品，它能够在一定的时间段进行存储，具有可消失性特点。能够在航班起飞前尽可能多、尽可能早地销售航班座位，是航空公司争取最大利润的关键，也是航空公司全部生产和服务的最终体现。正是民用航空产品的这一特别销售需求，使得现代信息技术在民航销售领域得以广泛应用。

航空旅客运输是民用航空业的主体业务之一。能够在航班起飞前尽可能多、尽可能早地销售航班座位，是航空公司争取最大利润的关键，也是航空公司全部生产和服务的最终体现。由中国民航信息网络股份有限公司研发的订座系统是国内民航客运代理人和航空运输企业进行销售和管理航班座位的主要信息平台。对于从事旅客运输工作的工作人员及民航专业毕业生，必须熟练掌握这个系统的操作，才能应对日常的销售、管理工作。


作为一名民航相关的从业者，要了解的东西很多，包括民航信息化的发展历程、民航客运销售中的基本理论与术语、代理人分销系统的登录、航班信息的查询、旋客订座记录的创建、电子客票的销售等。由于民航客运业务的需要，中国民航信息网络股份有限公司的订座系统的功能处于不断更新变化的状态。

客货运输是民用航空业的主体业务，所生产的产品是“位移”，产品数量以吨公里、客公里来衡量，表现为飞行航班上的旅客座位和货运舱位。因此，航空运输产品不同于其他行业生产的产品，它能够在一定的时间段进行存储，具有可消失性特点。能够在航班起飞前尽可能多、尽可能早地销售航班座位，是航空公司争取最大利润的关键，也是航空公司全部生产和服务的最终体现。正是民用航空产品的这一特别销售需求，使得现代信息技术在民航销售领域得以广泛应用。

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