BXP网卡换槽之后就要按“任意键”的问题解决方法!(转)

此内容为转载自ITPUB博客的声明,给出了博客链接,强调转载需注明出处,否则将追究法律责任。
BXP大家都头痛的问题——网卡换槽之后就要按“任意键”的问题已经解决!
首先得解决校验和的问题,如下是修改后的结果
00006460h: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 |
00006480h: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 |--&gt这段是原文件的代码
00006490h: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 |



00006460h: 00 00 00 00 FF FB 29 66 83 F8 00 00 00 00 00 00 |
00006480h: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 1E E7 12 00 00 00 |--&gt这段是修改后的代码
00006490h: 00 00 00 00 66 8B C6 66 03 C5 75 00 00 00 00 00 |

做了上述的步骤以后,这个VLDRMI13.BIN 文件里的其它内容就可以任你改了!

然后是解决换槽之后要“按任意键继续...”的问题:
用Uedit32打开VLDRMI13.BIN,查找9D33C0CD169C53BBF9,然后把CD16改为9090保存退出即可。


简单一点的修改方法就是保持校验和不变:
用 UltraEdit 32 在VLDRMI13.BIN 文件里查找9D33C0 CD16 9C53BB,把它改为9D33C0 9090 9C53BB ;然后查找6F 6E6669677572617469,把它改为
32 6E6669677572617469,保存即可。
原理是:原来的 CDH + 16H = E3H ; 90H + 90H = 120H ;
120H - E3H = 3DH 所以要找一个地方减掉这个 3DH 即可(最好是改提示信息的内容)。
效果跟前面的方法是一样的,只不过这样不能随意改其它提示信息而已。


现在把我改好的这个放在网上给大家下载,用这个文件替换服务器C:Program FilesVenturcomBXPTftpboot下的VLDRMI13.BIN就可以了。

下载地址:
url.gifhttp://www.chinawupan.com/wupan/downloadfile.asp?id=177

BXP网卡换槽之后就要按“任意键”的问题解决方法!

来自 “ ITPUB博客 ” ,链接:http://blog.itpub.net/10294527/viewspace-123762/,如需转载,请注明出处,否则将追究法律责任。

转载于:http://blog.itpub.net/10294527/viewspace-123762/

该数据集通过合成方式模拟了多种发动机在运行过程中的传感器监测数据,旨在构建一个用于机械系统故障检测的基准资源,特别适用于汽车领域的诊断分析。数据按固定时间间隔采集,涵盖了发动机性能指标、异常状态以及工作模式等多维度信息。 时间戳:数据类型为日期时间,记录了每个数据点的采集时刻。序列起始于2024年12月24日10:00,并以5分钟为间隔持续生成,体现了对发动机运行状态的连续监测。 温度(摄氏度):以浮点数形式记录发动机的温度读数。其数值范围通常处于60至120摄氏度之间,反映了发动机在常规工况下的典型温度区间。 速(/分钟):以浮点数表示发动机曲轴的旋速度。该参数在1000至4000/分钟的范围内随机生成,符合多数发动机在正常运时的速特征。 燃油效率(公里/升):浮点型变量,用于衡量发动机的燃料利用效能,即每升燃料所能支持的行驶里程。其取值范围设定在15至30公里/升之间。 振动_X、振动_Y、振动_Z:这三个浮点数列分别记录了发动机在三维空间坐标系中各轴向的振动强度。测量值标准化至0到1的标度,较高的数值通常暗示存在异常振动,可能与潜在的机械故障相关。 扭矩(牛·米):以浮点数表征发动机输出的旋力矩,数值区间为50至200牛·米,体现了发动机的负载能力。 功率输出(千瓦):浮点型变量,描述发动机单位时间内做功的速率,取值范围为20至100千瓦。 故障状态:整型分类变量,用于标识发动机的异常程度,共分为四个等级:0代表正常状态,1表示轻微故障,2对应中等故障,3指示严重故障。该列作为分类任务的目标变量,支持基于传感器数据预测故障等级。 运行模式:字符串类型变量,描述发动机当前的工作状态,主要包括:怠速(发动机运但无负载)、巡航(发动机在常规负载下平稳运行)、重载(发动机承受高负荷或高压工况)。 数据集整体包含1000条记录,每条记录对应特定时刻的发动机性能快照。其中故障状态涵盖从正常到严重故障的四级分类,有助于训练模型实现故障预测与诊断。所有数据均为合成生成,旨在模拟真实的发动机性能变化与典型故障场景,所包含的温度、速、燃油效率、振动、扭矩及功率输出等关键传感指标,均为影响发动机故障判定的重要因素。 资源来源于网络分享,仅用于学习交流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值