ctcwri的专栏

在这个路径下面 C:\Users\<your_name>\.android新建一个文件：advancedFeatures.ini加上下面两句：Vulkan = offGLDirectMen = on

缺少libncurses.so.5这个库，需要安装sudo apt install libncurses5

Android Studio自从推出以来，网上就被很多人拿来推广。15年之前，还是beta版，关注的人不多。15年以后，说是成熟了。作为新东西，要抢Eclipse的市场，总得是要说出比Eclipse好在什么地方的。在网上搜索一下，几乎都是这篇文章总结了9个优点：1、Google推出的2、速度更快3、UI更漂亮4、更加智能提示补全5、整合了Gradle构建工具

Android车载方案公司，为WinCE工厂服务，这是一种悲哀。1、你要解释什么是时区，什么是UTC时间，Android的时区设置有什么好处，以及去掉时区设置的坏处。2、你要解释为什么凯立德中显示的时间和系统时间有可能不一致。3、手机屏幕投射到车机上，你要解释为什么大部分手机都不行，再深入一点，你要解释什么是WifiDisplay，什么是Airplay，即使能投射，为什么不能反向控制。

最近换了个硬盘，以前都是用eclipse安装adt插件的，现在老了，图省事就下载了adt-bundle-windows，解压缩出来就直接用。但是这个adt-bundle没有集成NDK支持，于是手动安装，在自带的Available Software Site中有两个地址，一个是http://dl-ssl.google.com/android/eclipse/和https://dl.google.co

车载导航从最初的用解码芯片，过渡到用WinCE系统，已经形成了一个较大的产业。车载导航使用上的一些大原则，基本上被固定了下来。现在WinCE走到了尽头，Android车载导航开始发力，但因为Android系统的使用习惯，与传统车载的使用习惯有着较大的不同，在设计的时候，往往会遇到一些尴尬，既要保持原有的使用习惯，又要保留Android的优点。都要兼顾的话往往是技术上要费很大功夫而且带来使用上的困惑

公司要招聘Android开发人员，故面试了大概十来个人，因为是小公司，所以来的人大多是90后，比较年轻。90后大概二十三四岁吧，从简历上看都写了一到两年的工作经验。也因为是小公司，所以对工作经验这些没有太严格的要求，只要懂Android开发，会用基本组件，能做出常规的APP，就行了，人如果看起来聪明就更好了。PS：小公司并不是说给不起工资，但是大多数人就是喜欢大公司，这是一种无奈。从面试了解到

自从Android SDK更新到22.6.3，发现新建Activity的时候，会自动生成一个Fragment，这个Fragment是activity的静态内部类，同时生成了一个xml叫fragment_main.xml。打开activity_main.xml发现，只剩一个容器。很明显，谷歌希望大伙把UI写在fragment中。从Fragment出来后，我和朋友讨论过，说谷歌这样子造成了一种混乱

自从2007年，车载导航产品获得了长足的发展，其产品主要是采用WinCE系统，除了导航功能，一般还有收音机，播放碟片，播放SD卡/U盘中的音视频，蓝牙通话，倒车后视等功能。因为WinCE系统被微软抛弃了，Android现在大行其道，各种新的ARM芯片层出不穷，性能强大，而这些芯片都不支持WinCE，所以说WinCE除了自身的缺点外，无芯片可用也是导致产品后劲不足的原因。WinCE被淘汰应是无可避免

Android出来之初，几乎所有的厂商都妄图打造自己特有的界面甚至所谓的深度定制，这种情况我很想不通。手机厂商玩了这么多年，把操作系统玩好的就只有苹果。可能大多数手机厂的老板都认为谷歌把系统都做好了，只是拿来改一改，况且有的是钱，应该没问题。但是结果呢，我们看到很多失败之作，并且导致系统升级完全跟不上谷歌的脚步，引起消费者诸多反感。我不禁要问，手机厂商费力深度定制系统，到底是为了啥？系统成为短板，

一般来讲，手机比较好装驱动，在官网上就有，在网上也容易搜到。但国产平板大多不好装驱动，不好找，找到也不能用，很多人很头痛这个问题。但是碗豆夹和91助手之类的软件却能轻松的找到驱动。我曾一度怀疑是不是碗豆夹和国内的全志瑞芯微等厂商暗中有勾结。最近在折腾一个国产平板，可以打开存储设备，但ADB死活驱动不起来，然后试碗豆夹，打开碗豆夹，ADB通了，关闭碗豆夹，ADB就不通。做为一个技术人员，心感不快。和

在微博上看到罗永浩说了一句话：“中国电子产品的大时代已经到来”，这句话主要是基于目前小米、魅族和OPPO等厂商推出的旗舰手机已经不低于甚至超越国际大厂的旗舰手机。从现实来看，确实也是如此，从手机设计、做工、操作系统等各方面，都已经不差，可以说达到国际先进水平。经过多年的折腾，思维的变革，有此成绩，确实令人欣喜。应该说国内从不缺良好的制造，世界工厂这个名头还是不虚的，现应能拿出物美价廉的好产品，现在

网上很多同学在谈到Android系统时候，都在骂Java，说是因为Java导致Android系统吃硬件，不高效，很卡。从常规观点来看，谷歌的人对Java的理解比我们是要清楚的，那么我们不妨从积极的角度来思考这个问题。1、Linux对硬件的可移植性很好，Java对平台的移植性很好这两样东西加起来，我们就会发现，几乎可以通杀所有设备。从现实来看，Android系统目前在手机、平板、智能电视、A

Android提供了一套叫Intent的消息机制，组件之间可以用Intent来通信，包括我们启动一个Activity，启动Service，发广播都是用的Intent。可以说Intent这套机制很好的解决了传统软件开发中的依赖问题，用Intent来给各组件解耦，是Android开发的最佳实践。这个也与Android的生命周期管理有关，Android的设计处处都体现了内存管理的特色，也就是任何东西在内

Android是用Java开发，其静态变量的生命周期遵守Java的设计。我们知道静态变量是在类被load的时候分配内存的，并且存在于方法区。当类被卸载的时候，静态变量被销毁。在PC机的客户端程序中，一个类被加载和卸载，可简单的等同于jvm进程的启动和结束。那么在Android中呢？用的Dalvik vm也是一样的。不过Android不太突出的进程概念，所以对静态变量的生命周期就会感觉模糊，这种模糊

android从07年出来，到现在已经占据了移动领域70%的份额，移动领域主要是集中在手机和平板，这两块已经是绝对的老大地位了。个人消费领域，android现在是无敌的，后来的新系统如wp8和黑莓目前都不构成威胁。由于android的开放和个人消费领域的推动，把android用于商业或者工业领域，应该是接下来的一个大趋势。和其它系统对比，如某些嵌入式Linux，WinCE/W8E这些，开放的没