计算机网络运输层

运输层位于应用层和网络层之间，为不同主机上的应用程序提供逻辑通信，从应有程序的角度来看，通过逻辑通信，运行不用进程的主机好像直接相连一样。应用程序通过运输层提供的逻辑通信功能彼此发送报文，无需考虑承载这些报文的物理基础设施的细节。

 

运输层协议是在端系统中，而不是在路由器中实现的。在发送端，运输层将从应用程序进程接受到的报文转化成运输层分组（运输层报文段），再将这些报文段传递给网络层，网络层将其封装成网络层分组（数据报）向目的地发送，路由器仅作用于网络层字段，不检查封装在内部的运输层报文；在接收端，网络层从数据包中提取运输层报文，并上交给运输层，运输层则处理接受到的报文段，使该报文中的数据为接受端应用程序使用。

运输层和网络层的关系

运输层提供了不同主机上进程的逻辑通信，网络层提供了主机之间的逻辑通信。

网络层不需要关注数据是从哪个进程来的，要发给哪个进程，只在主机之间传递数据，运输层和进程打交道，运输层只在端系统中工作，将来自应用进程的报文移动到网络层。

常见的运输层协议

TCP，UDP

多路复用和多路分解

一台机器上可能同时存在多个网络进程，如浏览器的http，ftp等，当这些进程同时在发送和接受数据的时候，就需要运输层能够将收到数据，传递给正确的进程。

网络层和运输层并不是直接交互，一个网络进程有一个或多个套接字（socket），它相当于网络层发送和接受数据的门户，所以运输层并没有直接将数据交付给进程，而是套接字，在任何一个时间，主机上可能存在多个套接字，所以每个套接字都有自己唯一的标识。

将运输层数据交付到正确的套接字的工作称为多路分解；从不同的套接字中接受数据，并为每个数据块封装上首部信息（用于目标机器的多路分解），从而生成报文的工作，称为多路复用

多路复用的的要求为：1. 套接字有唯一标识，2. 每个报文有特殊字段来表示该报文所要交付的套接字

拥塞控制

拥塞现象是指到达通信子网中某一部分的分组数量过多，使得该部分网络来不及处理，以致引起这部分乃至整个网络性能下降的现象。

TCP有拥塞控制，UDP没有

TCP

流量控制 （和拥塞控制的区别）

拥塞控制算法：慢开始，拥塞避免，快重传，快恢复