【调剂】杭州电子科技大学关于085404非全日制计算机技术专业调剂系统第二次开放的提前公告

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点击公众号界面右下角的调剂信息或者公众号回复“调剂”是计算机/软件等专业的所有调剂信息集合,会一直更新的。

各位考生:

       根据我中心第一次调剂复试报到考生人数情况,085404非全日制计算机技术专业招生复试调剂服务系统将再次开放,特将开放时间提前公告如下:

       085404非全日制计算机技术专业将在2025年4月13日14:00对外开通调剂,欢迎填报。关闭时间根据调剂志愿实际情况而定,但不会少于12小时。

  调剂要求详见计算机技术工程教育中心2025年硕士研究生调剂生复试录取实施细则,本次调剂复试工作安排另行通知。

信息来源网址:

https://computer.hdu.edu.cn/2025/0411/c6738a277376/page.htm

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【飞机能量-机动性(E-M)特性】飞机评估的最大转弯速度(即机动速度)、最大可持续转弯速度和最大可持续载荷系数对应的真空速度(Matlab代码实现)内容概要:本文档主要围绕飞机能量-机动性(E-M)特性展开,重点研究了飞机评估中的最大转弯速度(即机动速度)、最大可持续转弯速度以及最大可持续载荷系数对应的真空速度,并提供了基于Matlab的代码实现方法。内容涵盖飞行力学中的关键性能指标计算,结合理论分析与编程仿真,帮助理解飞机在不同飞行状态下的机动能力边界。此外,文档还涉及大量与航空航天、无人机控制、路径规划、电力系统优化、信号处理等相关课题的Matlab/Simulink仿真实例,展示了其在多领域科研中的广泛应用。; 适合人群:具备一定航空工程或自动化背景,熟悉Matlab编程,从事飞行器设计、控制算法开发或相关科研工作的研究生、工程师及科研人员。; 使用场景及目标:①用于飞机机动性能分析与仿真,掌握E-M图的核心构建方法;②通过Matlab代码实现关键飞行参数的计算,支撑飞行器性能评估与控制系统设计;③作为教学与科研参考资料,辅助开展航空航天领域的建模与仿真工作。; 阅读建议:建议读者结合飞行力学基础知识,逐步运行并调试所提供的Matlab代码,深入理解各项性能参数的物理意义与计算逻辑,同时可参考文档中其他相关领域的案例进行拓展学习与交叉应用。
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