九龙证券|多巨头竞相布局这个热门赛道,机构一致看好的概念股

华为推出ADS2.0高阶智能驾驶系统,将在AITO问界M5等车型上应用。其他企业如毫末智行、滴滴和百度也纷纷发布自动驾驶相关产品。上海车展展示了多款搭载高算力芯片和激光雷达的智能车型,预示着智能驾驶市场将迎来快速发展,预计2025年市场规模将显著扩大。多家A股上市公司如德赛西威、经纬恒润-W等在智能驾驶产业链中积极布局并取得进展。

华为高阶智能驾驭体系ADS 2.0版本发布。

 

早前,华为在2023华为智能轿车解决方案发布会上,发布了高阶智能驾驭体系 ADS 2.0。新体系将由 AITO 问界 M5 高阶智能驾驭版首发,并已适配阿维塔 11 全系列以及极狐阿尔法 S 全新 Hi 版等车型。

最近,国内智能驾驭范畴巨头们动作一再,重磅产品接连露脸。毫末智行于4月11日正式发布自动驾驭生成式大模型毫末DriveGPT雪湖·海若。4月13日,滴滴发布首个自动驾驭自动运维中心,首款量产无人车型将于2025年接入共享出行网络。百度也于4月16日推出了覆盖高、中、低组合的全系列智驾产品。

此外,上海车展在4月18日开幕,轿车的智能化是本届车展的亮点之一,搭载高算力智驾芯片及激光雷达的多款智能车型将集中露脸,叠加近期AI及GPT等技能的继续赋能演化,智能驾驭概念望迎来强催化。

组织以为,AI技能的驱动和大模型的开展,将有效拓宽图像识别的使用边界,未来将大幅降低自动驾驭的练习成本,且大大提高自动驾驭的安全和可靠性。未来AI助理进入智能座舱和智能驾驭范畴,引发全新体会革命的同时加速自动驾驭的落地进程。

多家上市公司进入智能驾驭事务

华经工业研讨院报告指出,从国内市场规模来看,2021年自动驾驭的各细分赛道的市场规模为93.7亿元,估计到2025年将达到267.6亿元人民币。

A股多家上市公司进入智能驾驭工业链相关事务。

德赛西威高算力自动驾驭域控制器IPU04已经在抱负、小鹏等客户完成量产,并取得超10家干流车企项目定点;高清摄像头、毫米波角雷达、BSD雷达等传感器完成量产,4D及国产化雷达方案完成工业布局。

经纬恒润-W自动驾驭产品布局完善,并继续推进先进驾驭员辅佐体系、智能驾驭域控制器、远程通讯控制器等智能驾驭、智能网联电子产品开发。

光庭信息在数据驱动开发研发车云渠道、智能座舱和智能驾驭等方面均对人工智能技能的使用有多年的探究和深入的研讨,与华为建立了长时间良好的合作关系,具有较强的技能才能。

亚太股份在投资者互动渠道表明,在智能驾驭方面公司是国内第一家具有整套ADAS自主技能并率先完成量产的企业,产品包含了摄像头、毫米波雷达、线控制动体系、控制体系等。

21只概念股有望成绩高增加

今年以来,智能驾驭概念股平均涨幅23.49%,跑赢同期上证指数。海天瑞声和芯原股份股价翻倍,千方科技、虹软科技、晶方科技和富瀚微4股均涨超50%。

从成绩数据来看,按照年报、成绩快报、预告净利润下限计算,15股2022年净利润扭亏为盈或许同比增加。芯原股份净利润增速最高,归母净利润0.74亿元,同比增加455.31%,其间芯片量工事务完成营收12.07亿元,同比增加36.41%,全年公司量产出货芯片数量为118款。另外,均胜电子和索菱股份2股净利润扭亏。

依据3家及以上组织共同预测,21只智能驾驭概念股未来3年净利润年复合增加率有望均超30%,其间芯原股份高达166.45%居前。

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