19、低RCS相控阵天线与车载雷达蛙腿结构的研究

低RCS相控阵天线与车载雷达蛙腿结构的研究

在雷达技术领域，低雷达散射截面积（RCS）相控阵天线的设计以及车载雷达蛙腿结构的优化都具有重要意义。低RCS相控阵天线有助于提高先进战斗机的隐身性能，而车载雷达蛙腿结构的优化则能提升雷达系统的承载能力和安全性。

低RCS相控阵天线相关研究

在公式（5）中，a和b是公差带宽的比例系数，可参照相关公差标准进行计算。将公式（5）代入公式（3）计算，可得到以下结果：
[
\begin{cases}
e = \sqrt{d_1^2 + a^2 + b^2}\
n = a \cdot \sqrt{d_1^2 + a^2 + b^2}\
g = b \cdot \sqrt{d_1^2 + a^2 + b^2}
\end{cases}
]
由此确定L、M和N的公差范围如下：
[
\begin{cases}
L \in [-3\sqrt{d_1^2 + a^2 + b^2}, 3\sqrt{d_1^2 + a^2 + b^2}]\
M \in [-3a\sqrt{d_1^2 + a^2 + b^2}, 3a\sqrt{d_1^2 + a^2 + b^2}]\
N \in [-3b\sqrt{d_1^2 + a^2 + b^2}, 3b\sqrt{d_1^2 + a^2 + b^2}]
\end{cases}
]

传统的X波段机载有源相控阵天线结构模型呈圆柱形，接口直径为700mm，天线单元数量约为1000个。天线后端的机械安装面为法兰结构，突出天线 façade 25mm，前端反射面板通过边缘的多个螺钉固定